Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
T-43
Z Multimediaexpo.cz
| Tank T-43 | ||
| Tank T-43 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Posádka | 4 | |
| Délka | 5,92 | |
| Výška | 3 | |
| Šířka | 2,58 | |
| Hmotnost | 34,1 t | |
| Pancéřování a výzbroj | ||
| Pancéřování | 75-90 mm | |
| Hlavní zbraň | kanón F-34 ráže 76,2 mm později kanón D-5T ráže 85 mm | |
| Sekundární zbraň | 2 kulomety DT | |
| Pohon a pohyb | ||
| Pohon | V-2-34 | |
| 580 k | ||
| Odpružení | ||
| Poměr výkonu | ||
| Dojezd | 320 km | |
T-43 byl střední tank vyvinutý Sovětským svazem za druhé světové války jako modernější verze tanku T-34.
Počátky tanku T-43 spadají do prosince roku 1941, kdy byl dán požadavek na modernizaci tanku T-34. Projektové zadání bylo splněno již v měsíci březnu 1942 a prototyp dostal označení T-34M. Tank byl na rozdíl od T-34 pouze trojmístný, neměl radiostanici a kulomet obsluhoval ovládáním řidič. Toto však umožnilo, aby byly zesíleny pancíře na 60-80 mm. Stroj měl novou modernizovanou převodovku, která byla později užívaná i v legendárních T-34 a novou věž, která byla vyrobena v počtu 62 kusů a montována převážně na T-34. Postupně se ukázalo, že je třeba tento nový typ tanku vylepšit, a ro zejména v pasívní ochraně, rychlosti i v nutnosti zavedení trojmístné věže a věžičky pro velitele. Nový typ dostal označení T-43 a byl schválen v září roku 1942. Pokračovalo se však v další modernizaci a v říjnu vznikl další prototyp, označený jako T-34S vz. 42, který však nebyl úspěšný. Oproti tomu další vývoj T-43 zdárně pokračoval a v prosinci 1942 byl vyrobený prototyp tanku. S porovnáním s tankem T-34 měl T-43 silnější pancíř věže na 90 mm a čelní, týlové a boční pancíře na 75 mm. Věž byla litá, třímístná, s válcovou velitelskou věžičkou, bylo odstraněno místo radisty a místo řidiče bylo převedeno na pravou stranu. Modernizace pokračovala dále a v polovině roku 1943 byl tank osazen novou zvětšenou věží. Tento typ dostal označení T-43-II. Počátkem srpna roku 1943 byl k použití jeden prototyp tanku T-43-I a dva prototypy tanku T-43-II. Tyto byly zařazeny k zvláštní tankové rotě, která měla za úkol provádět zkoušky nových typů v bojových podmínkách. Zde si vedly poměrně úspěšně, i přesto, že dostaly několik zásahů, nedošlo k probití pancíře. Osádka jednoho T-43 dokonce zničila dva transportéry a tři protitankové kanóny. Vyvstal však nový požadavek, a tím byla nutnost vyzbrojení sovětských tanků kanóny ráže 85 mm, které by dokázaly ničit i nejmodernější německé tanky. Proto byl jeden prototyp T-43-II přezbrojen kanónem D-5T ráže 85 mm.
K sériové produkci však kupodivu nedošlo, a to i přesto, že tank měl lepší parametry i jednodušší výrobu, než T-34. Patrně zde hrála svoji roli buď neochota k převedení výroby na jiný, byť perspektivnější typ, či Stalinovo nevyzpytatelné politické rozhodnutí
| Sovětská bojová vozidla za druhé světové války | |||
|---|---|---|---|
| Tančíky | Obojživelné tanky | Lehké tanky | |
| T-27 | T-37 | T-38 | T-40 | T-18 | T-26 | T-30 | T-50 | T-60 | T-70 | T-80 | |
| Rychlé tanky | Střední tanky | Těžké tanky | |
| BT-2 | BT-5 | BT-7 | BT-8 | T-28 | T-34 | T-43 | T-44 | T-35 | KV-1 | KV-2 | KV-85 | IS-1 | IS-2 | IS-3 | |
| Samohybná děla | Protiletadlová | ||
| ZiS-30 | SU-5 | SU-76 | SU-85 | SU-100 | SU-122 | SU-152 | ISU-122 | ISU-152 | T-60Z | T-70Z | T-90 | ||
| Obrněná vozidla | |||
| D-8 | D-12 | D-13 | FAI | BA-10 | BA-11 | BA-20 | BA-21 | BA-3 | BA-6 | BA-27 | BA-64 | BA-I | LB-62 | LB-23 | |||
| Obojživelná OV | Polopásová OV | Obrněné tahače | Improvizovaná OV |
| PB-4 | PB-7 | BAD-2 | BA-30 | T-26T | T-20 Komsomolec | ChTZ-16 | IZ | NI |
| Saně | Pokusná OV | ||
| ANT-IV | NKL-16 | NKL-26 | RF-8 | ASD-400 | SU-14 | A-40 létající tank | T-100 | SU-100Y | PPG | ||
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |