The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).

Cutty Sark

Z Multimediaexpo.cz

Historický snímek lodi

Cutty Sark je jeden z posledních čajových kliprů, nyní umístěná na břehu Temže v londýnské čtvrti Greenwich. Tato slavná plachetnice, postavená v roce 1869 byla nejrychlejší velkou plachetnicí na světě. Je sice dodnes uchována v lodním muzeu, ale 21. května 2007 byla těžce poškozena požárem během rekonstrukčních prací. Ve své době byla tato loď nazývána Královnou oceánů, nicméně v překladu její jméno vlastně znamená Krátká košile (košilka).

Obsah

Loď rekordmanka

Byla držitelkou mnoha rychlostních rekordů zejména v plavbě z Austrálie do Velké Británie. V roce 1885 utvořila rekord, kdy tuto trasu zvládla za 67 dnů plavby, což představovalo 363 námořních mílí každý den. Majitel lodi za tento čin posádku vyznamenal a na znamení úcty ji nechal vyzdobit plaketou "krátké košilky", kterou měla loď připevněnu na předním stěžni. V roce 1870 padl další rekord kdy zvládla plavbu z Austrálie kolem Afriky po 70 dnech plavby. Od té doby se Cutty Sark říkalo Královna oceánů, coby nejrychlejší nákladní plachetní lodi všech dob vůbec.

Popis lodi

Jednalo se o velmi pevnou a spolehlivou loď, kostra lodi byla železná s týkovou obšívkou. Celková velikost všech plachet činila 3350 metrů čtverečních. Spuštěna na vodu byla dne 23. listopadu 1869 v Dumbartonu na řece Clyde. Loď byla součásti větší flotily čajových kliprů, jež sloužily k dopravě čaje z Číny do Anglie, neboť Londýn té doby byl střediskem světového obchodu s čajem. Dne 16. února 1870 se Cutty Sark vydala na svoji první plavbu do Činy. Nicméně několik let poté začal také vývoz čaje také z ostrova Cejlonu (dnešní Šrí lanka) a význam dopravy čaje z Číny značně poklesl. Většina kliprů přešla do tzv. vlnařské flotily a dovážela ovčí vlnu z Austrálie do britských textilních fabrik.

Rejstříkové parametry lodě

  • délka : 64,16 metru
  • šířka : 10,97 metru
  • podpalubí : 6,4 metru
  • registrovaný lodní prostor : 921 tun

Jednalo se o klasický plnoplachetní trojstěžník (t.j. bez příďové čnělky).

Použité zdroje

  • M.Michajlov, O.Sokolov - Od drakkaru ke křižníku, vydal Albatros v roce 1982


Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Cutty Sark