The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).

Škoda 720

Z Multimediaexpo.cz

Škoda 720
Základní charakteristika
Výrobce
Koncern
Produkce
Vyrobeno
Místa výroby
Karoserie
Designér
Třída
Technické údaje
Délka sedan: 4360
kombi: 4420
kupé: 4360
Šířka 1630
Výška 1451
Rozvor 2550
Hmotnost pohotovostní
  • kupé: 1061
  • kombi: 1065

celková

  • sedan: 1525
Objem nádrže
Motor a převodovka
Motor řadový čtyřválec OHC
Objem
Počet válců
Výkon
Převodovka


Škoda 720 byl prototyp vozu klasického uspořádání pohonu, který se vyvíjel v letech 196772 v automobilce Škoda v Mladé Boleslavi a měl nahradit do té doby vyráběnou Škodu 1000 MB s motorem vzadu. Na tvaru karoserie se podílela italská firma Ital Design. Při návrzích se uvažovalo i o pokrokových prvcích jako automatická převodovka, klimatizace či posilovač řízení. Š720 měla mít dva motory: 1250 a silnější 1500. Verze se silnějším motorem měla mít vpředu čtveřici světlometů. K výrobě ale nikdy nedošlo a řadu 1000 nahradila v roce 1969 řada 100/110. Dochovaly se pouze dva prototypy, z každé motorizace jeden, a sice model s motorem 1,5 litru v červené barvě a model se slabším motorem 1,2 litru v modré barvě.

Obsah

Technické údaje

Karosářské verze

Motor

řadový čtyřválec OHC

  • 1498 cm3 87 koní při 5500 1/min, 125 N.m při 3500 1/min
  • 1236 cm3 67 koní při 5600 1/min, 98 N.m při 4000 1/min

Spotřeba: 10,6 l/100km

Maximální rychlost

  • motor 1500 cm3 - 152 km/h
  • motor 1250 cm3 - 136 km/h

Zrychlení z 0 na 100 km/h

  • motor 1500 cm3 - 18,8 s
  • motor 1250 cm3 - 24.2 s

Předpokládaná cena v roce 1974 od 35 000 Kčs (průměrná mzda v roce 1975 byla 2313 Kčs)

Související články

Externí odkazy