Škoda 706

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 28. 7. 2012, 16:29 (zobrazit zdroj) Sysop (diskuse | příspěvky) m (Nahrazení textu) ← Porovnání se starší verzí

Aktuální verze z 21. 5. 2013, 11:20 (zobrazit zdroj) Sysop (diskuse | příspěvky) m (1 revizi)

---

Aktuální verze z 21. 5. 2013, 11:20

Škoda 706 bylo označení užitkových automobilů, které vyráběl závod LIAZ pod značkou Škoda. I když se vyrábělo mnoho modelů, většina až na několik změn používala shodný podvozek a motor.

Škoda 706 byla vyráběna pod značkou Škoda, neboť až do začátku výroby řady Š v Karose (polovina 60. let 20.století) byly autobusy vyrobené v Československu označovány podle výrobce motoru.

Obsah 1 Technická data 1.1 Motor 1.2 Převodovka 2 Modely řady 706 2.1 Škoda 706 R 2.2 Škoda 706 RT 2.3 Škoda 706 RO 2.4 Škoda 706 RTH 2.5 Škoda 706 RTTN 2.6 Škoda 706 RTS 2.7 Škoda 706 RTO 2.7.1 MEX 2.7.2 MTZ 2.7.3 CAR 2.7.4 LUX 2.8 Související články 3 Externí odkazy

Technická data

Motor

• Druh: čtyřtaktní, řadový, dieselový s přímým vstřikováním, vodou chlazený, s ventily v hlavách válců (OHV)
• Počet válců: 6
• Objem: 11 781 cm³
• Výkon: 146-160 k (108-118 kW) při 2100 ot/min
• Maximální točivý moment: 680-700 Nm při 1200 ot/min
• Vrtání: 125 mm
• Zdvih: 160 mm

Převodovka

• pětistupňová, manuální
• Maximální rychlost: 55-87 km/h

Modely řady 706

Škoda 706 R

Škoda 706 RT

Škoda 706 RO

Hlavní článek: Škoda 706 RO

Škoda 706 RO je autobus, který se na podvozku Škoda 706 vyráběl 1947 - 1958.

Škoda 706 RTH

Hlavní článek: Škoda 706 RTH

Škoda 706 RTTN

Škoda 706 RTS

Škoda 706 RTO

Škoda 706 RTO je autobus, který vznikl modernizováním karoserie 706 RO. Představen byl v roce 1956. Karosérii vyráběla Karosa v provedení MEX, MTZ, CAR a LUX, ale byly vyráběny také speciální typy.

MEX

Městský autobus určený pro export.

MTZ

Verze pro městskou dopravu. Má dvě skládací elektropneumaticky ovládané dvojkřídlové dveře.

Kapacita

• Míst k sezení:20+2
• Míst k stání: 58

Rozměry

• Délka: 10810 mm
• Šířka: 2500 mm
• Výška: 2900 mm

Hmotnost

• Pohotovostní: 8590 kg
• Nosnost: 5810 kg
• Celková: 14 400 kg

Maximální rychlost: 65 km/h

Spotřeba paliva: 28 l/100 km

CAR

Verze pro linkovou dopravu. Má jedny elektropneumaticky ovládané dveře, koženkou čalouněná sedadla a nad nimi odkladací nosič. Na střeše je zahrádka.

Kapacita

• Míst na sezení:41+2
• Míst na stání: 38

Rozměry

• Délka: 10810 mm
• Šířka: 2500 mm
• Výška: 3180 mm

Hmotnost

• Pohotovostní: 8700 kg
• Nosnost: 5700 kg
• Celková: 14 400 kg

Maximální rychlost: 75 km/h

Spotřeba paliva: 26 l/100 km

LUX

Verze pro dálkovou dopravu. Má jedny mechanické dveře. Sedadla mají pružinami pérované polštáře, sklápěcí opěradla a loketní opěrky. Za sedadly jsou síťky na malé věci a popelníky. Sedadla a stěny jsou čalouněny koženkou. Má více oken a jsou na nich záclonky.

Kapacita

• Míst k sezení:38

Rozměry

• Délka: 10810 mm
• Šířka: 2500 mm
• Výška: 2980 mm

Hmotnost

• Pohotovostní: 8950 kg
• Nosnost: 3850 kg
• Celková: 12 800 kg

Maximální rychlost: 85 km/h

Spotřeba paliva: 23 l/100 km

Související články

• Karosa
• Liaz
• Škoda

Externí odkazy

• www.liaz.cz/rada_rt_prospekty.php

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii