V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
Fairey Battle
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
(+ Fotografie) |
||
| Řádka 2: | Řádka 2: | ||
|název = Fairey Battle | |název = Fairey Battle | ||
|typ = [[bombardér]] | |typ = [[bombardér]] | ||
| - | |výrobce = | + | |výrobce = Fairey Aviation |
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:Fairey Battle - Royal Air Force- France 1939-1940. C788.jpg|240px]] |
|text = Fairey Battle | |text = Fairey Battle | ||
|konstruktér = Marcel Lobelle | |konstruktér = Marcel Lobelle | ||
| Řádka 10: | Řádka 10: | ||
|vyřazen = [[1949 v letectví|1949]] | |vyřazen = [[1949 v letectví|1949]] | ||
|výroba = 1937–1941 | |výroba = 1937–1941 | ||
| - | |vyrobeno kusů = | + | |vyrobeno kusů = 2 185 |
|hlavní uživatel = [[Royal Air Force|RAF]] | |hlavní uživatel = [[Royal Air Force|RAF]] | ||
|více uživatelů = [[Belgické letectvo]]<br />[[Royal Australian Air Force|RAAF]]<br />[[Royal Canadian Air Force|RCAF]] | |více uživatelů = [[Belgické letectvo]]<br />[[Royal Australian Air Force|RAAF]]<br />[[Royal Canadian Air Force|RCAF]] | ||
| Řádka 17: | Řádka 17: | ||
== Vývoj == | == Vývoj == | ||
| - | |||
Počátky vývoje letounu spadají do roku [[1933 v letectví|1933]], kdy byl vznesen požadavek na nový jednoplošný lehký bombardér. První prototyp vzlét v březnu roku [[1936 v letectví|1936]], avšak trpěl některými nedostatky. Po odstranění avízovaných závad bylo pokračováno na podzim téhož roku ve zkouškách. Bylo vyrobeno několik exemplářů s různými motory, avšak letoun dosahoval stále poměrně malou rychlost. Jak se v roce [[1940 v letectví|1940]] ukázalo, letoun poměrně rychle zastaral. Celkem bylo vyrobeno 2185 kusů různých variant. | Počátky vývoje letounu spadají do roku [[1933 v letectví|1933]], kdy byl vznesen požadavek na nový jednoplošný lehký bombardér. První prototyp vzlét v březnu roku [[1936 v letectví|1936]], avšak trpěl některými nedostatky. Po odstranění avízovaných závad bylo pokračováno na podzim téhož roku ve zkouškách. Bylo vyrobeno několik exemplářů s různými motory, avšak letoun dosahoval stále poměrně malou rychlost. Jak se v roce [[1940 v letectví|1940]] ukázalo, letoun poměrně rychle zastaral. Celkem bylo vyrobeno 2185 kusů různých variant. | ||
== Bojové užití == | == Bojové užití == | ||
| - | |||
Letouny Fairey Battle utrpěly při vpádu německých vojsk do Belgie a Francie v roce 1940 značné ztráty a tak byly používány k plnění druhořadých úkolů. Byly zejména využívány k průzkumným účelům či k ochraně konvojů. Přes 200 kusů bylo přizpůsobeno pro účely vlečení cvičných terčů. Několik set letounů zakoupily jiné země: [[Belgie]], [[Turecko]], [[Řecko]], Jižní Afrika, [[Kanada]]. | Letouny Fairey Battle utrpěly při vpádu německých vojsk do Belgie a Francie v roce 1940 značné ztráty a tak byly používány k plnění druhořadých úkolů. Byly zejména využívány k průzkumným účelům či k ochraně konvojů. Přes 200 kusů bylo přizpůsobeno pro účely vlečení cvičných terčů. Několik set letounů zakoupily jiné země: [[Belgie]], [[Turecko]], [[Řecko]], Jižní Afrika, [[Kanada]]. | ||
| Řádka 29: | Řádka 27: | ||
* '''Délka:''' 12,93 m | * '''Délka:''' 12,93 m | ||
* '''Výška:''' 4,57 m | * '''Výška:''' 4,57 m | ||
| - | * '''Nosná plocha:''' 39,20 | + | * '''Nosná plocha:''' 39,20 m<sup>2</sup> |
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 3361 kg | * '''Hmotnost prázdného letounu:''' 3361 kg | ||
* '''Vzletová hmotnost:''' 5307 kg | * '''Vzletová hmotnost:''' 5307 kg | ||
| Řádka 36: | Řádka 34: | ||
=== Výkony === | === Výkony === | ||
| + | [[Soubor:Fairey Battle.png|right|280px]] | ||
* '''Maximální rychlost:''' 406 km/h | * '''Maximální rychlost:''' 406 km/h | ||
| - | * '''Dostup:''' | + | * '''Dostup:''' 7 925 m |
| - | * '''Dolet:''' | + | * '''Dolet:''' 1 931 km |
=== Výzbroj === | === Výzbroj === | ||
Verze z 16. 10. 2016, 00:40
| Fairey Battle | ||
| ||
| Fairey Battle | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | bombardér | |
| Výrobce | Fairey Aviation | |
| Konstruktér | Marcel Lobelle | |
| První let | 10. března 1936 | |
| Zařazen | 1937 | |
| Vyřazen | 1949 | |
| Výroba | 1937–1941 | |
| Vyrobeno | 2 185 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | RAF | |
| Belgické letectvo RAAF RCAF | ||
Fairey Battle byl britský lehký bombardovací letoun používaný na počátku druhé světové války.
Obsah |
Vývoj
Počátky vývoje letounu spadají do roku 1933, kdy byl vznesen požadavek na nový jednoplošný lehký bombardér. První prototyp vzlét v březnu roku 1936, avšak trpěl některými nedostatky. Po odstranění avízovaných závad bylo pokračováno na podzim téhož roku ve zkouškách. Bylo vyrobeno několik exemplářů s různými motory, avšak letoun dosahoval stále poměrně malou rychlost. Jak se v roce 1940 ukázalo, letoun poměrně rychle zastaral. Celkem bylo vyrobeno 2185 kusů různých variant.
Bojové užití
Letouny Fairey Battle utrpěly při vpádu německých vojsk do Belgie a Francie v roce 1940 značné ztráty a tak byly používány k plnění druhořadých úkolů. Byly zejména využívány k průzkumným účelům či k ochraně konvojů. Přes 200 kusů bylo přizpůsobeno pro účely vlečení cvičných terčů. Několik set letounů zakoupily jiné země: Belgie, Turecko, Řecko, Jižní Afrika, Kanada.
Hlavní technické údaje
- Osádka: 3
- Rozpětí: 16,45 m
- Délka: 12,93 m
- Výška: 4,57 m
- Nosná plocha: 39,20 m2
- Hmotnost prázdného letounu: 3361 kg
- Vzletová hmotnost: 5307 kg
- Pohonná jednotka: 1 × čtyřdobý zážehový kapalinou chlazený přeplňovaný vidlicový dvanáctiválec Rolls-Royce Merlin II
- Výkon pohonné jednotky: 1030 k (757 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 406 km/h
- Dostup: 7 925 m
- Dolet: 1 931 km
Výzbroj
- 1 × kulomet Vickers K ráže 7,7 mm
- 1 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm
- 454 kg pum v pumovnici
- 227 kg pum na vnějších závěsnících
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |