Dewoitine D.520

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Verze z 21. 6. 2014, 10:25

Dewoitine D.520

Dewoitine D.520 bylo francouzské stíhací letadlo, které začalo vstupovat do služby jen těsně před vypuknutím druhé světové války.

Na projektu Dewoitine.520 se začalo pracovat v listopadu 1936 v soukromé konstrukční firmě vedené Emilem Dewoitinem. První prototyp D.520 poprvé vzlétl 2. října 1938 a byl poháněn novým kapalinou chlazeným motorem Hispano-Suiza 12Y-21 o výkonu 890 koňských sil (660 kW). Bohužel se však během letových zkoušek podařilo dosáhnout rychlosti jen 480 km/h, což bylo mnohem méně než očekávaných 520 km/h.

Originální prototyp a dva další draky letadla byly v roce 1939 vybaveny novým posuvným krytem a většími ocasními plochami. Tyto prototypy byly vyzbrojeny 20 mm kanónem pálícím skrz dutou hřídel vrtule (tato vlastnost se později objevila v mnoha německých i ruských projektech) a dvěma 7,5 mm kulomety v malých tobolkách pod křídly. Letové zkoušky šly poměrně dobře, takže firma získala v březnu 1939 kontrakt na 200 sériových strojů poháněných novějším motorem Hispano-Suiza 12Y-31.

První sériový letoun D.520 vzlétl 2. listopadu 1939. Měl delší trup, pancéřované pilotní sedadlo a v křídle nesl čtyři kulomety ráže 7,5 mm se 675 náboji na zbraň. Kanón měl 60 nábojů. Bojová rychlost se ustálila na 535 km/h.

Dodávky pokračovaly pomalu, protože se projevoval nedostatek různých agregátů vnitřního vybavení včetně i vrtulí. V době nacistického útoku na Francii proto bylo v bojové pohotovosti jen 79 strojů. Celkové skóre bojů bylo, v této fázi války, 109 prokázaných a 39 pravděpodobně zničených německých letadel při ztrátě 75 vlastních, z toho 54 působením nepřítele.

Obsah

1 Specifikace (Dewoitine D.520)
2 290 sociálních sítí a dalších služeb (připojte se)

Specifikace (Dewoitine D.520)

Technické údaje

Osádka: 1 (pilot)
Rozpětí: 10,25 m
Délka: 8,75 m
Výška: 2,6 m
Nosná plocha: 16 m²
Hmotnost prázdného stroje: 2 090 kg
Vzletová hmotnost: 2 670 kg
Maximální vzletová hmotnost: 2 780 kg
Pohonná jednotka: 1× kapalinou chlazený, řadový motor Hispano-Suiza 12Y-45
Výkon pohonné jednotky: 690 kW

Výkony

Maximální rychlost: 537 km/h ve výšce 7 000 metrů (425 km/h u země)
Dolet s max. nákladem: 1 250 km
Dostup: 11 000 m

Výzbroj

4 kulomety ráže 7,5 mm v křídlech
1 kanón ráže 20 mm střílející dutou hřídelí vrtule

290 sociálních sítí a dalších služeb (připojte se)

@@ Řádka 34: / Řádka 34: @@
 == 290 sociálních sítí a dalších služeb (připojte se) ==
-{{#widget:Google PlusOne|size=medium|lang=cs|count=true}}{{#widget:Tweet button}}<facelikebutton style="2" showsend="0"></facelikebutton><br />
+{{#widget:Google PlusOne|size=medium|lang=cs|count=true}}<br style="clear: both;" />
 {{#widget:AddThis
 |page_name={{PAGENAME}}
@@ Řádka 42: / Řádka 42: @@
 |logo_background=FFFFFF
 |logo_color=FFFFFF
-|brand=My Wiki
+|brand=Multimediaexpo.cz
-|options=favorites, email, digg, delicious, more
+|options=favorites, facebook, twitter, email, more
 |offset_top=0
 |offset_left=0