Návštěvnost dne 8. března 2026 byla — 612 557 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 9. března 2026 byla — 590 729 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 10. března 2026 byla — 657 697 unikátních návštěvníků !
MiG-27
Z Multimediaexpo.cz
(+ Nový článek) |
(+ Aktualizace) |
||
| Řádka 1: | Řádka 1: | ||
| - | [[Soubor: | + | [[Soubor:MiG-27 (12142275643).jpg|thumb|240px|MiG-27 v roce 2014]] |
| - | '''Mikojan-Gurjevič MiG-27''' Flogger je sovětský [[ | + | [[Soubor:MiG-27 (12142274433).jpg|thumb|240px|MiG-27 v roce 2014]] |
| + | '''Mikojan-Gurjevič MiG-27''' Flogger je sovětský [[Bitevní letoun|útočný a bitevní letoun]] s měnitelným šípem křídel, který dodnes slouží v některých státech světa. Je uzpůsoben k činnosti v malých výškách a k vedení útočného boje proti pozemním cílům. | ||
==Vývoj== | ==Vývoj== | ||
| - | MiG-27 vznikl dalším vývojem stíhacího letounu [[MiG-23|MiGu-23]]. Na konstrukčních pracech se započalo roku [[1969]], roku [[1972]] vzlétl první prototyp a o rok později začala sériová výroba. I když se jednalo o podobný stroj, jakým byl sovětský letoun [[Suchoj Su-17]], byl i tento stroj z politických důvodů souběžně též vyráběn. Od [[1988]] byl MiG-27 vyráběný v licenci v Indii, kde bylo vyprodukováno 165 kusů. Tyto stroje dostaly název '''MiG-27 Bahadur''', jejich část byla vyexportována na Srí Lanku. | + | MiG-27 vznikl dalším vývojem stíhacího letounu [[MiG-23|MiGu-23]]. Na konstrukčních pracech se započalo roku [[1969]], roku [[1972]] vzlétl první prototyp a o rok později začala sériová výroba. |
| + | |||
| + | I když se jednalo o podobný stroj, jakým byl sovětský letoun [[Suchoj Su-17]], byl i tento stroj z politických důvodů souběžně též vyráběn. | ||
| + | |||
| + | Od [[1988]] byl MiG-27 vyráběný v licenci v Indii, kde bylo vyprodukováno 165 kusů. Tyto stroje dostaly název '''MiG-27 Bahadur''', jejich část byla vyexportována na Srí Lanku. | ||
==Verze letounu== | ==Verze letounu== | ||
| Řádka 13: | Řádka 18: | ||
==Technické údaje== | ==Technické údaje== | ||
| - | [[Soubor: | + | [[Soubor:Mikoyan MiG-27 3-view.png|thumb|240px|Schéma MiGu-27]] |
| - | *Osádka: 1 | + | * Osádka: 1 |
| - | *Rozpětí: maximální - rozložené (72°): 13,97 m, minimální - složené (16°): 7,78 m | + | * Rozpětí: maximální - rozložené (72°): 13,97 m, minimální - složené (16°): 7,78 m |
| - | *Délka: 17,1 m | + | * Délka: 17,1 m |
| - | *Výška: 4,5 m | + | * Výška: 4,5 m |
| - | *Nosná plocha: 37,35 m<sup>2</sup> | + | * Nosná plocha: 37,35 m<sup>2</sup> |
| - | *Hmotnost prázdného stroje: 11 908 kg | + | * Hmotnost prázdného stroje: 11 908 kg |
| - | *Max. vzletová hmotnost: 20 700 kg | + | * Max. vzletová hmotnost: 20 700 kg |
| - | *Max. rychlost: 1 885 km/h | + | * Max. rychlost: 1 885 km/h |
| - | *Dostup: 17 000 m | + | * Dostup: 17 000 m |
| - | *Pohon: 1× Tumanskij R-29B-300 | + | * Pohon: 1× Tumanskij R-29B-300 |
| - | *Výkon motoru: 112,7 kN | + | * Výkon motoru: 112,7 kN |
| - | *Dolet: 2 | + | * Dolet: 2 500 km |
| - | *Výzbroj: 1× kanón GŠ-6-300A ráže 30 mm, možno navěsit 4 000 kg podvěsné raketové nebo pumové výzbroje na sedmi závěsnících | + | * Výzbroj: 1× kanón GŠ-6-300A ráže 30 mm, možno navěsit 4 000 kg podvěsné raketové nebo pumové výzbroje na sedmi závěsnících |
| + | == Velká Galerie == | ||
| + | * '''[[:Kategorie:Aircraft MiG-27|Mnoho fotografií – MiG-27]]''' | ||
== Externí odkazy == | == Externí odkazy == | ||
| - | * [ | + | * [https://www.airforce-technology.com/projects/mig27/ MiG-27K (MiG 23) Flogger Fighter Bomber Aircraft (anglicky)] |
| - | * [ | + | * [https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mig-27.htm Globalsecurity.org – MiG-27 (anglicky)] |
| - | {{ | + | {{Commonscat|Mikoyan-Gurevich MiG-27}}{{Článek z Wikipedie}} |
[[Kategorie:Sovětská a ruská vojenská letadla]] | [[Kategorie:Sovětská a ruská vojenská letadla]] | ||
[[Kategorie:Útočná letadla]] | [[Kategorie:Útočná letadla]] | ||
[[Kategorie:Letadla MiG]] | [[Kategorie:Letadla MiG]] | ||
Aktuální verze z 26. 4. 2025, 13:06
Mikojan-Gurjevič MiG-27 Flogger je sovětský útočný a bitevní letoun s měnitelným šípem křídel, který dodnes slouží v některých státech světa. Je uzpůsoben k činnosti v malých výškách a k vedení útočného boje proti pozemním cílům.
Obsah |
Vývoj
MiG-27 vznikl dalším vývojem stíhacího letounu MiGu-23. Na konstrukčních pracech se započalo roku 1969, roku 1972 vzlétl první prototyp a o rok později začala sériová výroba.
I když se jednalo o podobný stroj, jakým byl sovětský letoun Suchoj Su-17, byl i tento stroj z politických důvodů souběžně též vyráběn.
Od 1988 byl MiG-27 vyráběný v licenci v Indii, kde bylo vyprodukováno 165 kusů. Tyto stroje dostaly název MiG-27 Bahadur, jejich část byla vyexportována na Srí Lanku.
Verze letounu
- MiG-27BM – základní verze
- MiG-27BK – vylepšená verze s navigačním systémem
- MiG-27M – verze vybavená inovovaným zaměřovacím a navigačním systémem a novým laserovým dálkoměrem a značkovačem cílů
- MiG-27D – verze MiG-27BM modernizované na standard MiG-27M.
- MiG-27L – exportní úprava verze M
Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: maximální - rozložené (72°): 13,97 m, minimální - složené (16°): 7,78 m
- Délka: 17,1 m
- Výška: 4,5 m
- Nosná plocha: 37,35 m2
- Hmotnost prázdného stroje: 11 908 kg
- Max. vzletová hmotnost: 20 700 kg
- Max. rychlost: 1 885 km/h
- Dostup: 17 000 m
- Pohon: 1× Tumanskij R-29B-300
- Výkon motoru: 112,7 kN
- Dolet: 2 500 km
- Výzbroj: 1× kanón GŠ-6-300A ráže 30 mm, možno navěsit 4 000 kg podvěsné raketové nebo pumové výzbroje na sedmi závěsnících
Velká Galerie
Externí odkazy
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |
