Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Curtiss SB2C Helldiver
Z Multimediaexpo.cz
m (1 revizi) |
|||
| Řádka 11: | Řádka 11: | ||
|výroba = [[1940]]-[[1945]] | |výroba = [[1940]]-[[1945]] | ||
|vyrobeno kusů = 7140 ks | |vyrobeno kusů = 7140 ks | ||
| - | |hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států|US Navy]] | + | |hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] |
|více uživatelů = [[USAAF]] | |více uživatelů = [[USAAF]] | ||
}} | }} | ||
Aktuální verze z 1. 10. 2015, 22:03
| Curtiss SB2C Helldiver | ||
| Image:Curtiss SB2C col.jpg | ||
| Curtiss SB2C Helldiver | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | palubní střemhlavý bombardér | |
| Výrobce | Curtiss-Wright Corporation | |
| Konstruktér | Raymond Blaylock | |
| První let | 18. prosince 1940 | |
| Zařazen | 11. listopadu 1943 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | 1940-1945 | |
| Vyrobeno | 7140 ks | |
| Varianty | ||
| Uživatel | US Navy | |
| USAAF | ||
Curtiss SB2C Helldiver byl americký palubní střemhlavý bombardér z období druhé světové války. Typ byl nástupcem letounu Douglas SBD Dauntless.
První prototyp vzlétl již roku 1940. Jeho výroba se však pozdržela a tak první sériové stroje začaly být bojově používány až v roce 1943. Kladem Helldiverů byl silný motor a možnost nést větší množství bomb, jeho záporem byly problémy s ovládáním. Mezi piloty nebyl typ oblíben, vysloužil si dokonce „překlad“ typového označení SB2C jako „Son of a Bitch, 2nd Class“. Celkem bylo vyrobeno 7140 kusů.
Stroje byly užívány zejména v bojích v Tichomoří, ale i na jiných bojištích, kde působily letadlové lodě USA a Velké Británie. Po druhé světové válce byly nepotřebné letouny dodávány do mnoha států (např. Francie, Řecko, Itálie, Portugalsko, Thajsko).
Obsah |
Uživatelé
- Austrálie
- Francie
- Itálie
- Portugalsko
- Řecko
- Thajsko
- USA
- Velká Británie
Hlavní technické údaje
SB2C Helldiver
- Osádka: 2
- Rozpětí: 15,163 m
- Délka: 11,201 m
- Výška: 4,496 m
- Nosná plocha: 39,20 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 4588 kg
- Vzletová hmotnost: 6202 kg
- Max. vzletová hmotnost: 7620
- Rychlost: 473 km/h
- Dostup: 7620 m
- Stoupavost: 8,9 m/s
- Dolet: 1931 km
Pohonná jednotka
- 1× dvouhvězdicový vzduchem chlazený čtrnáctiválec Wright R-2600-20
- Výkon motoru: 1900 hp (1420 kW)
Výzbroj
- 2× 20 mm kanón v křídlech
- 2× 7,62 mm kulomet ve hřbetním střelišti
- 907 kg pum (1× torpédo nesené v pumovnici či 2× puma o hmotnosti 227 kg na závěsnících pod křídly)
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |