Návštěvnost dne 8. března 2026 byla — 612 557 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 9. března 2026 byla — 590 729 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 10. března 2026 byla — 657 697 unikátních návštěvníků !
Consolidated TBY Sea Wolf
Z Multimediaexpo.cz
m (1 revizi) |
(+ FLICKR) |
||
| (Nejsou zobrazeny 2 mezilehlé verze.) | |||
| Řádka 2: | Řádka 2: | ||
|název = TBY Sea Wolf | |název = TBY Sea Wolf | ||
|typ = torpédový [[bombardér]] | |typ = torpédový [[bombardér]] | ||
| - | |výrobce = | + | |výrobce = Consolidated Aircraft |
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:Cconsolidated TBY-2 on the ground 1945.jpg|250px]] |
| - | |text = | + | |text = Consolidated TBY Sea Wolf v roce [[1945]] |
|konstruktér = Vought | |konstruktér = Vought | ||
|první let = [[22. prosinec|22. prosince]] [[1941 v letectví|1941]] | |první let = [[22. prosinec|22. prosince]] [[1941 v letectví|1941]] | ||
| Řádka 11: | Řádka 11: | ||
|výroba = | |výroba = | ||
|vyrobeno kusů = 181 | |vyrobeno kusů = 181 | ||
| - | |hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států|US Navy]] | + | |hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] |
|více uživatelů = | |více uživatelů = | ||
}} | }} | ||
| - | '''Consolidated TBY Sea Wolf''' byl torpédový [[bombardér]], vyvinutý pro [[Námořnictvo Spojených států|americké námořnictvo]] v [[Druhá světová válka|době druhé světové války]]. Consolidated TBY byl konkurenčním projektem úspěšného typu [[Grumman TBF Avenger]]. Jeho vývoj se však neustále protahoval a nikdy nebyl nasazen v boji. Do konce války bylo vyrobeno pouze 180 sériových kusů. | + | '''Consolidated TBY Sea Wolf''' byl torpédový [[bombardér]], vyvinutý pro [[Námořnictvo Spojených států|americké námořnictvo]] v [[Druhá světová válka|době druhé světové války]]. Consolidated TBY byl konkurenčním projektem úspěšného typu [[Grumman TBF Avenger]]. |
| + | |||
| + | Jeho vývoj se však neustále protahoval a nikdy nebyl nasazen v boji. Do konce války bylo vyrobeno pouze 180 sériových kusů. | ||
== Vývoj == | == Vývoj == | ||
| - | Projekt letounu TBY původně nepocházel z dílny | + | Projekt letounu TBY původně nepocházel z dílny Consolidated Aircraft, ale vyvinula ho firma [[Vought]]. Byl vývijen od roku [[1939]] na základě požadavku US Navy jako ''XTBU-1 Sea Wolf''. |
| + | |||
| + | První prototyp vzlétl dva týdny po útoku na [[Pearl Harbor]] a jeho výkony byly lepší než u konkurenčního TBF Avenger. Americké námořnictvo proto urychleně objednalo výrobu 1000 kusů. | ||
| - | Pak ale projekt nabral zpoždění. Prototyp totiž byl poškozen při nouzovém přistání a když byl | + | Pak ale projekt nabral zpoždění. Prototyp totiž byl poškozen při nouzovém přistání a když byl o měsíc později opraven, srazil se s cvičným letounem a musel být opět opravován. Když byly opravy ukončeny, prošel TBY úspěšně testy US Navy a byl přijat do služby. Továrna Vought však byla v té době už přetížena výrobou jiných týpů - především stíhačky [[Vought F4U Corsair]] a její kapacita byla zcela vyčerpána. Bylo rozhodnuto, že výrobu typu TBY převezme továrna ''Consolidated-Vultee''. Muselo se ale počkat, než bude dokončena její nová továrna v ''Allientownu'' v Pensylvánii, což se stalo až v roce [[1943]]. |
== Nasazení == | == Nasazení == | ||
| - | Sériové TBY byly vybaveny radarem, umístěným pod pravým křídlem. První z nich vzlétl [[20. srpen|20. srpna]] [[1944 v letectví|1944]]. V té době však již všechny squadrony torpédových bombardérů používaly typ TBF a zavádět další typ bylo zbytečné. Do porážky Japonska nebyl žádný TBY bojově nasazen a poté byl celý projekt zrušen. | + | Sériové TBY byly vybaveny radarem, umístěným pod pravým křídlem. První z nich vzlétl [[20. srpen|20. srpna]] [[1944 v letectví|1944]]. V té době však již všechny squadrony torpédových bombardérů používaly typ TBF a zavádět další typ bylo zbytečné. Do porážky Japonska nebyl žádný TBY bojově nasazen a poté byl celý projekt zrušen. |
== Technické údaje == | == Technické údaje == | ||
| Řádka 29: | Řádka 33: | ||
* Délka: 11,95 m | * Délka: 11,95 m | ||
* Výška: 4,72 m | * Výška: 4,72 m | ||
| - | * Nosná plocha: 40,88 | + | * Nosná plocha: 40,88 m<sup>2</sup> |
* hmotnost prázdného stroje: 5142 kg | * hmotnost prázdného stroje: 5142 kg | ||
* Maximální vzletová hmotnost: 8386 kg | * Maximální vzletová hmotnost: 8386 kg | ||
| Řádka 37: | Řádka 41: | ||
== Výkony == | == Výkony == | ||
* Nejvyšší rychlost: 492 km/h | * Nejvyšší rychlost: 492 km/h | ||
| - | * Dolet: | + | * Dolet: 2 414 km |
| - | * Dostup: | + | * Dostup: 8 290 m |
== Výzbroj == | == Výzbroj == | ||
| Řádka 47: | Řádka 51: | ||
* nejméně 907 kg bomb či [[torpédo]] | * nejméně 907 kg bomb či [[torpédo]] | ||
| + | == Externí odkazy == | ||
| - | + | {{Flickr|Consolidated+TBY+Sea+Wolf}}{{Commonscat|Consolidated TBY Sea Wolf}}{{Článek z Wikipedie}} | |
| - | + | ||
| - | {{Článek z Wikipedie}} | + | |
[[Kategorie:Palubní letadla]] | [[Kategorie:Palubní letadla]] | ||
[[Kategorie:Americké bombardéry]] | [[Kategorie:Americké bombardéry]] | ||
[[Kategorie:Letadla Consolidated|TBY]] | [[Kategorie:Letadla Consolidated|TBY]] | ||
Aktuální verze z 5. 5. 2025, 09:15
| TBY Sea Wolf | ||
| | ||
| Consolidated TBY Sea Wolf v roce 1945 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | torpédový bombardér | |
| Výrobce | Consolidated Aircraft | |
| Konstruktér | Vought | |
| První let | 22. prosince 1941 | |
| Zařazen | 1944 | |
| Vyřazen | 1945 | |
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 181 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | US Navy | |
Consolidated TBY Sea Wolf byl torpédový bombardér, vyvinutý pro americké námořnictvo v době druhé světové války. Consolidated TBY byl konkurenčním projektem úspěšného typu Grumman TBF Avenger.
Jeho vývoj se však neustále protahoval a nikdy nebyl nasazen v boji. Do konce války bylo vyrobeno pouze 180 sériových kusů.
Obsah |
Vývoj
Projekt letounu TBY původně nepocházel z dílny Consolidated Aircraft, ale vyvinula ho firma Vought. Byl vývijen od roku 1939 na základě požadavku US Navy jako XTBU-1 Sea Wolf.
První prototyp vzlétl dva týdny po útoku na Pearl Harbor a jeho výkony byly lepší než u konkurenčního TBF Avenger. Americké námořnictvo proto urychleně objednalo výrobu 1000 kusů.
Pak ale projekt nabral zpoždění. Prototyp totiž byl poškozen při nouzovém přistání a když byl o měsíc později opraven, srazil se s cvičným letounem a musel být opět opravován. Když byly opravy ukončeny, prošel TBY úspěšně testy US Navy a byl přijat do služby. Továrna Vought však byla v té době už přetížena výrobou jiných týpů - především stíhačky Vought F4U Corsair a její kapacita byla zcela vyčerpána. Bylo rozhodnuto, že výrobu typu TBY převezme továrna Consolidated-Vultee. Muselo se ale počkat, než bude dokončena její nová továrna v Allientownu v Pensylvánii, což se stalo až v roce 1943.
Nasazení
Sériové TBY byly vybaveny radarem, umístěným pod pravým křídlem. První z nich vzlétl 20. srpna 1944. V té době však již všechny squadrony torpédových bombardérů používaly typ TBF a zavádět další typ bylo zbytečné. Do porážky Japonska nebyl žádný TBY bojově nasazen a poté byl celý projekt zrušen.
Technické údaje
- Osádka: 3
- Rozpětí: 17,35 m
- Délka: 11,95 m
- Výška: 4,72 m
- Nosná plocha: 40,88 m2
- hmotnost prázdného stroje: 5142 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 8386 kg
- Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Pratt & Whitney R-2800-6 Double Wasp
- Výkon motoru: 2000 hp (1491 kW)
Výkony
- Nejvyšší rychlost: 492 km/h
- Dolet: 2 414 km
- Dostup: 8 290 m
Výzbroj
- 1× kulomet Browning M2 ráže 12,7 mm v krytu motoru
- 2× kulomet ráže 12,7 mm v křídlech
- 1× kulomet ráže 12,7 mm v hřbetní věži
- 1× kulomet ráže 7,62 mm ve spodní věži
- nejméně 907 kg bomb či torpédo
Externí odkazy
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |
