Nová soutěž o nejlepší webovou stránku !
Neváhejte a začněte rychle soutěžit o lákavé ceny !

24 hodin Le Mans

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi)
(+ Masivní vylepšení)
 
Řádka 1: Řádka 1:
-
{{Upravit}}
+
[[Soubor:Lemans Circuit Bugatti.JPG|thumb|250px|Cílová rovinka okruhu Sarthe a okruhu Bugatti.]]
-
[[Soubor:Lemans Circuit Bugatti.JPG|thumb|right|250px|Cílová rovinka okruhu Sarthe a okruhu Bugatti.]]
+
'''24 hodin Le Mans''' ([[francouzština|francouzsky]] ''24 Heures du Mans'') je slavný vytrvalostní [[závod]] sportovních prototypů a GT vozů konaný každoročně od roku [[1923]] (s výjimkou válečných let) poblíž [[město|města]] [[Le Mans]] ve [[Francie|Francii]] na okruhu de la Sarthe. Je pořádán [[Automobile Club de I'Ouest]] (ACO). Tento závod se jezdí na trati skládající se z uzavřených veřejných [[silnice|silnic]] a nebyl míněn jen jako test schopností vozů a posádek být rychlí, ale také vydržet nasazení trvající 24 hodin.
'''24 hodin Le Mans''' ([[francouzština|francouzsky]] ''24 Heures du Mans'') je slavný vytrvalostní [[závod]] sportovních prototypů a GT vozů konaný každoročně od roku [[1923]] (s výjimkou válečných let) poblíž [[město|města]] [[Le Mans]] ve [[Francie|Francii]] na okruhu de la Sarthe. Je pořádán [[Automobile Club de I'Ouest]] (ACO). Tento závod se jezdí na trati skládající se z uzavřených veřejných [[silnice|silnic]] a nebyl míněn jen jako test schopností vozů a posádek být rychlí, ale také vydržet nasazení trvající 24 hodin.
== Záměr ==
== Záměr ==
Řádka 9: Řádka 8:
== Závod ==
== Závod ==
=== Vozy ===
=== Vozy ===
 +
[[Soubor:GT03.jpg|thumb|250px|Vozy tříd LM GT1 a LM GT2]]
Startovní pole je obvykle složeno většinou z několika desítek vozů, které se dělí do několika skupin. Na konci se vyhlašuje jak celkové pořadí, tak pořadí jednotlivých skupin.
Startovní pole je obvykle složeno většinou z několika desítek vozů, které se dělí do několika skupin. Na konci se vyhlašuje jak celkové pořadí, tak pořadí jednotlivých skupin.
-
Rozdělení skupin a jejich technické specifikece se s léty měnily. V současné době jsou vypisovány čtyři kategorie: LM P1, LM P2, LM GT1 a LM GT2. Ovšem od roku 2011 bude pouze jedna kategorie LM GT a její technické předpisy nevyhovují pro GT2. [[Soubor:GT03.jpg|thumb|left|250px|Vozy tříd LM GT1 a LM GT2]]První dvě jsou kategorie prototypů (LM P - Le Mans Prototypes), zhotovovaných kusově výhradně pro závodní účely. Tyto kategorie se vzájemně liší hmotností vozu, výkonem motoru atd. Druhé dvě jsou kategorie vozů GT (Grand Tourismo), které jsou odvozené ze sériových typů. Také se dělí na "slabší" a "silnější".
+
Rozdělení skupin a jejich technické specifikece se s léty měnily. V současné době jsou vypisovány čtyři kategorie: LM P1, LM P2, LM GT1 a LM GT2. Ovšem od roku 2011 bude pouze jedna kategorie LM GT a její technické předpisy nevyhovují pro GT2. První dvě jsou kategorie prototypů (LM P - Le Mans Prototypes), zhotovovaných kusově výhradně pro závodní účely. Tyto kategorie se vzájemně liší hmotností vozu, výkonem motoru atd. Druhé dvě jsou kategorie vozů GT (Grand Tourismo), které jsou odvozené ze sériových typů. Také se dělí na "slabší" a "silnější".
== Jezdci ==
== Jezdci ==
Původně nebyla stanovena žádná pravidla ohledně toho, kolik jezdců může obsahovat posádka jednoho vozu a kolik toho mohou jezdci odjezdit. Ačkoliv v prvních desetiletích prakticky všechny týmy využívaly dvou jezdců, někteří jezdci se pokoušeli o zdolání celého závodu sami v nadějí, že ušetří čas, který jiní potřebují na střídání jezdců v boxech. Jednočlenné posádky však byly brzy zakázány.
Původně nebyla stanovena žádná pravidla ohledně toho, kolik jezdců může obsahovat posádka jednoho vozu a kolik toho mohou jezdci odjezdit. Ačkoliv v prvních desetiletích prakticky všechny týmy využívaly dvou jezdců, někteří jezdci se pokoušeli o zdolání celého závodu sami v nadějí, že ušetří čas, který jiní potřebují na střídání jezdců v boxech. Jednočlenné posádky však byly brzy zakázány.
Řádka 16: Řádka 16:
Další změny v pravidlech přinesla devadesátá léta. Díky vyšší rychlosti vozů a tím většího zatížení jedců bylo rozhodnuto, že žádný z jedců nemůže souvisle řídit více než čtyři hodiny a více než čtrnáct hodin celkově. To vše ve snaze ulehčit posádkám již tak náročný závod.
Další změny v pravidlech přinesla devadesátá léta. Díky vyšší rychlosti vozů a tím většího zatížení jedců bylo rozhodnuto, že žádný z jedců nemůže souvisle řídit více než čtyři hodiny a více než čtrnáct hodin celkově. To vše ve snaze ulehčit posádkám již tak náročný závod.
== Vítězové Le Mans ==
== Vítězové Le Mans ==
-
[[Soubor:Circuit de la Sarthe track map.png|thumb|right|Okruh de la Sarthe s okruhem Bugatti v šedé barvě.]]
+
[[Soubor:Circuit de la Sarthe track map.png|thumb|230px|Okruh de la Sarthe s okruhem Bugatti v šedé barvě.]]
-
[[Soubor:LeMans PitStop2.JPG|thumb|right|Pit stop okruhu Sarthe.]]
+
[[Soubor:LeMans PitStop2.JPG|thumb|230px|Pit stop okruhu Sarthe.]]
-
[[Soubor:1929 Bentley front 34 left 2.jpg|thumb|right|Bentley 6.6, 1929]]
+
[[Soubor:1929 Bentley front 34 left 2.jpg|thumb|230px|Bentley 6.6, 1929]]
-
[[Soubor:Jaguar XKD 606 1956.jpg|thumb|right|Jaguar D-Type, 1956]]
+
[[Soubor:Jaguar XKD 606 1956.jpg|thumb|230px|Jaguar D-Type, 1956]]
-
[[Soubor:Porsche 917C.jpg|thumb|right|Porsche 917 Coupé, 1970]]
+
[[Soubor:Porsche 917C.jpg|thumb|230px|Porsche 917 Coupé, 1970]]
-
[[Soubor:MAZDA787B.jpg|thumb|right|Mazda 787B, 1991]]
+
[[Soubor:MAZDA787B.jpg|thumb|230px|Mazda 787B, 1991]]
-
[[Soubor:Rothmans_Porsche_962C_(17)_(Chassis_006)_1987_24_Hours_of_Le_Mans_winner.jpg|thumb|right|Porsche 956 C v [[Porsche-Museum]]]]
+
[[Soubor:Rothmans_Porsche_962C_(17)_(Chassis_006)_1987_24_Hours_of_Le_Mans_winner.jpg|thumb|230px|Porsche 956 C v [[Porsche-Museum]]]]
-
[[Soubor:Porsche 911 GT1 '98.jpg|thumb|right|Porsche 911 GT1 '98, 1998]]
+
[[Soubor:Porsche 911 GT1 '98.jpg|thumb|230px|Porsche 911 GT1 '98, 1998]]
-
[[Soubor:2 Audi R8.jpg|thumb|right|Audi R8, 2004]]
+
[[Soubor:2 Audi R8.jpg|thumb|230px|Audi R8, 2004]]
-
[[Soubor:Audi R10 1.JPG|thumb|right|[[Audi R10]], 2006.]]
+
[[Soubor:Audi R10 1.JPG|thumb|230px|[[Audi R10]], 2006.]]
-
{| border="1" cellpadding="3" cellspacing="2"
+
{| class="wikitable"
-
|- bgcolor="#dfdfdf"
+
|-  
! Rok
! Rok
! Posádka
! Posádka
-
! Vůz ‎
+
! Vůz  
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1923
+
| 1923
-
| A. Lagache  
+
| A. Lagache {{Flagicon|Francie}} / R. Leonard {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | Chenard-Walcker
+
| [[Chenard-Walcker]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1924
+
| 1924
-
| J. Duff  
+
| J. Duff {{Flagicon|Spojené království}}/ F. Clement {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Bentley]] 3.0
+
| [[Bentley]] 3.0
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1925
+
| 1925
-
| G. de Courcelles  
+
| G. de Courcelles {{Flagicon|Francie}} / A. Rossignol {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | La Lorraine
+
| [[La Lorraine]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1926
+
| 1926
-
| R. Bloch  
+
| R. Bloch {{Flagicon|Francie}} / A. Rossignol {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | La Lorraine
+
| La Lorraine
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1927
+
| 1927
-
| D. Benjafield  
+
| D. Benjafield {{Flagicon|Spojené království}} / S. Davis {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Bentley]] 3.0
+
| Bentley 3.0
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1928
+
| 1928
-
| W. Barnato  
+
| W. Barnato {{Flagicon|Spojené království}} / B. Rubin {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Bentley]] 4.4
+
| Bentley 4.4
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1929
+
| 1929
-
| W. Barnato  
+
| W. Barnato {{Flagicon|Spojené království}} / Sir Birkin {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Bentley]] 6.6
+
| Bentley 6.6
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1930
+
| 1930
-
| W. Barnato  
+
| W. Barnato {{Flagicon|Spojené království}} / G. Kidston {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Bentley]] 6.6
+
| Bentley 6.6
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1931
+
| 1931
-
| Earl Howe  
+
| Earl Howe {{Flagicon|Spojené království}} / Sir Birkin {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | Alfa Romeo 8C
+
| [[Alfa Romeo 8C]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1932
+
| 1932
-
| [[Raymond Sommer|R. Sommer]]  
+
| [[Raymond Sommer|R. Sommer]] {{Flagicon|Francie}} / L. Chinetti {{Flagicon|Itálie}}
-
| align="right" | Alfa Romeo 8C
+
| Alfa Romeo 8C
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1933
+
| 1933
-
| [[Raymond Sommer|R. Sommer]]  
+
| R. Sommer {{Flagicon|Francie}} / [[Tazio Nuvolari|T. Nuvolari]] {{Flagicon|Itálie}}
-
| align="right" | Alfa Romeo 8C
+
| Alfa Romeo 8C
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1934
+
| 1934
-
| L. Chinetti
+
| L. Chinetti {{Flagicon|Itálie}} / [[Philippe Étancelin|P. Étancelin]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | Alfa Romeo 8C
+
| Alfa Romeo 8C
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1935
+
| 1935
-
| J.S. Hindmarsh  
+
| J.S. Hindmarsh {{Flagicon|Spojené království}} / L. Fontes {{Flagicon|Španělsko}}
-
| align="right" | [[Lagonda]] M45R
+
| [[Lagonda]] M45R
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1936
+
| 1936
| align="center" | závod se nekonal
| align="center" | závod se nekonal
-
| align="right" |
+
|  
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1937
+
| 1937
-
| [[Jean-Pierre Wimille|J.P. Wimille]]  
+
| [[Jean-Pierre Wimille|J.P. Wimille]] {{Flagicon|Francie}} / R. Benoist {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | [[Bugatti]] 57 GSC
+
| [[Bugatti 57|Bugatti 57 GSC]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1938
+
| 1938
-
| [[Eugène Chaboud|E. Chaboud]]  
+
| [[Eugène Chaboud|E. Chaboud]] {{Flagicon|Francie}} / J. Tremoulet {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | [[Delahaye]] 135M
+
| [[Delahaye]] 135M
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1939
+
| 1939
-
| [[Jean-Pierre Wimille|J.P. Wimille]]  
+
| J.P. Wimille {{Flagicon|Francie}} / [[Pierre Veyron|P. Veyron]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | [[Bugatti]] 57 GSC
+
| Bugatti 57 GSC
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1940-48
+
| 1940-48
| align="center" | [[Druhá světová válka|závody se nekonaly]]
| align="center" | [[Druhá světová válka|závody se nekonaly]]
-
| align="right" |
+
|  
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1949
+
| 1949
-
| L. Chinetti  
+
| L. Chinetti {{Flagicon|Itálie}} / Lord Selsdon {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | Ferrari 166 MM
+
| [[Ferrari]] 166 MM
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1950
+
| 1950
-
| [[Louis Rosier|L. Rosier]]  
+
| [[Louis Rosier|L. Rosier]] {{Flagicon|Francie}} / [[Jean-Louis Rosier|J.-L. Rosier]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | [[Talbot (automobilka)|Talbot]] Lago
+
| [[Talbot (automobilka)|Talbot]] Lago
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1951
+
| 1951
-
| [[Peter Walker (Rennfahrer)|P. Walker]]  
+
| [[Peter Walker|P. Walker]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Peter Whitehead|P. Whitehead]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Jaguar]] [[Jaguar XK 120C|C-Type]]
+
| [[Jaguar XK 120C]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1952
+
| 1952
-
| [[Hermann Lang|H. Lang]]  
+
| [[Hermann Lang|H. Lang]] {{Flagicon|Německo}} / [[Fritz Riess|F. Riess]] {{Flagicon|Německo}}
-
| align="right" | Mercedes 300 SL
+
| [[Mercedes 300 SL]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1953
+
| 1953
-
| T. Rolt  
+
| [[Tony Rolt|T. Rolt]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Duncan Hamilton|D. Hamilton]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Jaguar]] [[Jaguar XK 120C|C-Type]]
+
| Jaguar XK 120C
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1954
+
| 1954
-
| [[José Froilán González|J. F. González]]  
+
| [[José Froilán González|J. F. González]] {{Flagicon|Argentina}} / [[Maurice Trintignant|M. Trintignant]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | Ferrari 375
+
| [[Ferrari 375]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1955
+
| 1955
-
| [[Mike Hawthorn|M. Hawthorn]]  
+
| [[Mike Hawthorn|M. Hawthorn]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Ivor Bueb|I. Bueb]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Jaguar (Auto)|Jaguar]] [[Jaguar D-Type|D-Type]]
+
| [[Jaguar D-Type]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1956
+
| 1956
-
| [[Ron Flockhart|R. Flockhart]]  
+
| [[Ron Flockhart|R. Flockhart]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Ninian Sanderson|N. Sanderson]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Jaguar (Auto)|Jaguar]] [[Jaguar D-Type|D-Type]]
+
| Jaguar D-Type
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1957
+
| 1957
-
| R. Flockhart  
+
| R. Flockhart {{Flagicon|Spojené království}} / I. Bueb {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Jaguar (Auto)|Jaguar]] [[Jaguar D-Type|D-Type]]
+
| Jaguar D-Type
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1958
+
| 1958
-
| [[Olivier Gendebien|O. Gendebien]]
+
| [[Olivier Gendebien|O. Gendebien]] {{Flagicon|Belgie}} / [[Phil Hill|P. Hill]] {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Ferrari 250TR58
+
| [[Ferrari Testa Rossa|Ferrari 250]]TR58
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1959
+
| 1959
-
| [[Carroll Shelby|C. Shelby]]  
+
| [[Carroll Shelby|C. Shelby]] {{Flagicon|USA}} / [[Roy Salvadori|R. Salvadori]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Aston Martin]] DBR1
+
| [[Aston Martin DB5|Aston Martin DBR1]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1960
+
| 1960
-
| [[Olivier Gendebien|O. Gendebien]]  
+
| O. Gendebien {{Flagicon|Belgie}} / [[Paul Frère|P. Frère]] {{Flagicon|Belgie}}
-
| align="right" | Ferrari 250TR60
+
| Ferrari 250TR60
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1961
+
| 1961
-
| [[Olivier Gendebien|O. Gendebien]]
+
| O. Gendebien {{Flagicon|Belgie}} / P. Hill {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Ferrari 250TR61
+
| Ferrari 250TR61
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1962
+
| 1962
-
| [[Olivier Gendebien|O. Gendebien]]
+
| O. Gendebien {{Flagicon|Belgie}} / P. Hill {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Ferrari 330LM
+
| [[Ferrari 330|Ferrari 330LM]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1963
+
| 1963
-
| L. Scarfiotti  
+
| [[Ludovice Scarfiotti|L. Scarfiotti]] {{Flagicon|Itálie}} / [[Lorenzo Bandini|L. Bandini]] {{Flagicon|Itálie}}
-
| align="right" | Ferrari 250P
+
| [[Ferrari 275 GTB|Ferrari 275P]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1964
+
| 1964
-
| J. Guichet  
+
| [[Jean Guichet|J. Guichet]] {{Flagicon|Francie}} / [[Nino Vaccarella|N. Vaccarella]] {{Flagicon|Itálie}}
-
| align="right" | Ferrari 275P
+
| Ferrari 275P
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1965
+
| 1965
-
| [[Jochen Rindt|J. Rindt]]  
+
| [[Jochen Rindt|J. Rindt]] {{Flagicon|Rakousko}} / [[Masten Gregory|M. Gregory]] {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Ferrari 275ML
+
| Ferrari 275ML
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1966
+
| 1966
-
| [[Bruce McLaren|B. McLaren]]  
+
| [[Bruce McLaren|B. McLaren]] {{Flagicon|Nový Zéland}} / [[Chris Amon|C. Amon]] {{Flagicon|Nový Zéland}}
-
| align="right" | Ford GT40 MK2
+
| [[Ford GT40]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1967
+
| 1967
-
| D. Gurney  
+
| [[Dan Gurney|D. Gurney]] {{Flagicon|USA}} / [[A.J. Foyt]] {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Ford GT40 MK4
+
| Ford GT40  
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1968
+
| 1968
-
| [[Pedro Rodriguez|P. Rodriguez]]  
+
| [[Pedro Rodríguez de la Vega|P. Rodriguez]] {{Flagicon|Mexiko}} / [[Lucien Bianchi|L. Bianchi]] {{Flagicon|Belgie}}
-
| align="right" | Ford GT40
+
| Ford GT40
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1969
+
| 1969
-
| [[Jacky Ickx|J. Ickx]]  
+
| [[Jacky Ickx|J. Ickx]] {{Flagicon|Belgie}} / [[Jackie Oliver|J. Oliver]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | Ford GT40
+
| Ford GT40
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1970
+
| 1970
-
| [[Hans Herrmann|H. Herrmann]]  
+
| [[Hans Herrmann|H. Herrmann]] {{Flagicon|Německo}} / [[Richard Attwood|R. Attwood]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | Porsche [[Porsche 917|917]]
+
| [[Porsche 917]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1971
+
| 1971
-
| H. Marko  
+
| [[Helmut Marko|H. Marko]] {{Flagicon|Rakousko}} / [[Gijs van Lennep|G. v. Lennep]] {{Flagicon|Nizozemsko}}
-
| align="right" | Porsche [[Porsche 917|917]]
+
| Porsche 917
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1972
+
| 1972
-
| [[Henri Pescarolo|H. Pescarolo]]
+
| [[Henri Pescarolo|H. Pescarolo]] {{Flagicon|Francie}} / [[Graham Hill|G. Hill]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Matra]] [[Simca]] MS670
+
| [[Matra]] [[Simca]] MS670
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1973
+
| 1973
-
| [[Henri Pescarolo|H. Pescarolo]]  
+
| H. Pescarolo {{Flagicon|Francie}} / [[Gérard Larrousse|G. Larrousse]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | [[Matra]] [[Simca]] MS670 B
+
| Matra Simca MS670 B
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1974
+
| 1974
-
| [[Henri Pescarolo|H. Pescarolo]]
+
| H. Pescarolo {{Flagicon|Francie}} / G. Larrousse {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" |  [[Matra]] [[Simca]] MS670 B
+
| Matra Simca MS670 B
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1975
+
| 1975
-
| [[Jacky Ickx|J. Ickx]]
+
| [[Jacky Ickx|J. Ickx]] {{Flagicon|Belgie}} / [[Derek Bell|D. Bell]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | Mirage Ford M 8
+
| [[Mirage Ford M 8]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1976
+
| 1976
-
| [[Jacky Ickx|J. Ickx]]  
+
| J. Ickx {{Flagicon|Belgie}} / [[Gijs van Lennep|G. v. Lennep]] {{Flagicon|Nizozemsko}}
-
| align="right" | Porsche 936
+
| [[Porsche 936]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1977
+
| 1977
-
| [[Jacky Ickx|J. Ickx]]  
+
| J. Ickx {{Flagicon|Belgie}} / [[Jürgen Barth|J. Barth]] / [[Hurley Haywood|H. Haywood]] {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Porsche 936
+
| Porsche 936
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1978
+
| 1978
-
| J.-P. Jassaud
+
| [[Jean-Pierre Jaussaud|J.-P. Jaussaud]] {{Flagicon|Francie}} / [[Didier Pironi|D. Pironi]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | Renault Alpine A442
+
| [[Renault]] Alpine A442
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1979
+
| 1979
-
| [[Klaus Ludwig|K. Ludwig]]
+
| [[Klaus Ludwig|K. Ludwig]] {{Flagicon|Německo}} / [[Bill Whittington|B.Whittington]] {{Flagicon|USA}} / [[Don Whittington|D. Whittington]] {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Porsche 935
+
| [[Porsche 935]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1980
+
| 1980
-
| J.-P. Jassaud
+
| J.-P. Jaussaud {{Flagicon|Francie}} / [[Jean Rondeau|J. Rondeau]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | Rondeau Ford M379 B
+
| Rondeau Ford M379 B
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1981
+
| 1981
-
| [[Jacky Ickx|J. Ickx]] 
+
| J. Ickx {{Flagicon|Belgie}} / D. Bell {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | Porsche 936
+
| Porsche 936
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1982
+
| 1982
-
| [[Jacky Ickx|J. Ickx]] 
+
| J. Ickx {{Flagicon|Belgie}} / D. Bell {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | Porsche 956
+
| [[Porsche 956]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1983
+
| 1983
-
| V. Schuppan
+
| [[Vern Schuppan|V. Schuppan]] {{Flagicon|Austrálie}} / [[Hurley Haywood|H. Haywood]] {{Flagicon|USA}} / [[Al Holbert|A. Holbert]] {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Porsche 956
+
| Porsche 956
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1984
+
| 1984
-
| [[Klaus Ludwig|K. Ludwig]]
+
| K. Ludwig {{Flagicon|Německo}} / H. Pescarolo {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | Joest-Porsche 956
+
| Joest-Porsche 956
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1985
+
| 1985
-
| [[Klaus Ludwig|K. Ludwig]]
+
| K. Ludwig {{Flagicon|Německo}} / [[Paolo Barilla|P. Barilla]] {{Flagicon|Itálie}} / [[John Winter|J. Winter]] {{Flagicon|Německo}}
-
| align="right" | Joest-Porsche 956
+
| Joest-Porsche 956
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1986
+
| 1986
-
| [[Derek Bell|D. Bell]]
+
| D. Bell {{Flagicon|Spojené království}} / [[Hans-Joachim Stuck|H.-J. Stuck]] {{Flagicon|Německo}} / A. Holbert {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Porsche 962 C
+
| [[Porsche 962|Porsche 962 C]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1987
+
| 1987
-
| [[Derek Bell|D. Bell]] 
+
| D. Bell {{Flagicon|Spojené království}} / H.-J. Stuck {{Flagicon|Německo}} / A. Holbert {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | Porsche 962 C
+
| Porsche 962 C
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1988
+
| 1988
-
| J. Dumfries  
+
| [[Johnny Dumfries|J. Dumfries]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Andy Wallace|A. Wallace]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Jan Lammers|J. Lammers]] {{Flagicon|Nizozemsko}}
-
| align="right" | [[Jaguar (Auto)|Jaguar]] XJR-9LM
+
| [[Jaguar XJR|Jaguar XJR-9LM]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1989
+
| 1989
-
| [[Jochen Mass|J. Mass]]  
+
| [[Jochen Mass|J. Mass]] {{Flagicon|Německo}} / [[Manuel Reuter|M. Reuter]] {{Flagicon|Německo}} / [[Stanley Dickens|S. Dickens]] {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Sauber]] Mercedes C9
+
| [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]] C9
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1990
+
| 1990
-
| [[Martin Brundle|M. Brundle]]  
+
| [[Martin Brundle|M. Brundle]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[John Nielsen|J. Nielsen]] {{Flagicon|Dánsko}} / [[Price Dobb|P.Cobb]] {{Flagicon|USA}}
-
| align="right" | [[Jaguar (Auto)|Jaguar]] XJR 12
+
| Jaguar XJR 12
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1991
+
| 1991
-
| [[Johnny Herbert|J. Herbert]]  
+
| [[Johnny Herbert|J. Herbert]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Bertrand Gachot|B. Gachot]] {{Flagicon|Belgie}} / [[Volker Weidler|V. Weidler]] {{Flagicon|Německo}}
-
| align="right" | Mazda 787B
+
| [[Mazda 787|Mazda 787B]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1992
+
| 1992
-
| D. Warwick  
+
| [[Derek Warwick|D. Warwick]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Marc Blundell|M. Blundell]] {{Flagicon|Spojené království}} / [[Yannick Dalmas|Y. Dalmas]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | Peugeot 905
+
| [[Peugeot 905]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1993
+
| 1993
-
| G. Brabham  
+
| [[Geoff Brabham|G. Brabham]] {{Flagicon|Austrálie}} / [[Éric Hélary|E. Hélary]] {{Flagicon|Francie}} / [[Christophe Bouchut|C. Bouchut]] {{Flagicon|Francie}}
-
| align="right" | Peugeot 905
+
| Peugeot 905
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1994
+
| 1994
-
| [[Yannick Dalmas|Y. Dalmas]]  
+
| Y. Dalmas {{Flagicon|Francie}} / [[Hurley Haywood|H. Haywood]] {{Flagicon|USA}} / [[Mauro Baldi|M. Baldi]] {{Flagicon|Itálie}}
-
| align="right" | Dauer-Porsche 962LM
+
| Dauer-Porsche 962LM
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1995
+
| 1995
-
| [[Yannick Dalmas|Y. Dalmas]]  
+
| Y. Dalmas {{Flagicon|Francie}} / [[JJ Lehto]] {{Flagicon|Finsko}} / [[Masanori Sekiya|M. Sekiya]] {{Flagicon|Japonsko}}
-
| align="right" | [[McLaren F1]] GTR [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW]]-V12
+
| [[McLaren F1]] GTR [[BMW]]-V12
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1996
+
| 1996
-
| [[Manuel Reuter|M. Reuter]]  
+
| M. Reuter {{Flagicon|Německo}} / [[Davy Jones|D. Jones]] {{Flagicon|USA}} / [[Alexander Wurz|A. Wurz]] {{Flagicon|Rakousko}}
-
| align="right" | Joest TWR-Porsche WSC
+
| Joest TWR-Porsche WSC
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1997
+
| 1997
-
| [[Michele Alboreto|M. Alboreto]]  
+
| [[Michele Alboreto|M. Alboreto]] {{Flagicon|Itálie}} / [[Stefan Johansson|S. Johansson]] {{Flagicon|Švédsko}} / [[Tom Kristensen|T. Kristensen]] {{Flagicon|Dánsko}}
-
| align="right" | Joest TWR-Porsche WSC
+
| Joest TWR-Porsche WSC
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1998
+
| 1998
-
| [[Stéphane Ortelli|S. Ortelli]]  
+
| [[Stéphane Ortelli|S. Ortelli]] {{Flagicon|Itálie}} / [[Laurent Aiello|L. Aiello]] {{Flagicon|Francie}} / [[Allan McNish|A. McNish]] {{Flagicon|Skotsko}}
-
| align="right" | Porsche [[Porsche 911|911]] GT1
+
| [[Porsche 911 GT1]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 1999
+
| 1999
-
| P. Martini  
+
| P. Martini {{Flagicon|Itálie}} / Y. Dalmas {{Flagicon|Francie}} / [[Joachim Winkelhock|J. Winkelhock]] {{Flagicon|Německo}}
-
| align="right" | [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW]] V12 LMR
+
| [[BMW]] V12 LMR
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 2000
+
| 2000
-
| [[Frank Biela|F. Biela]]  
+
| [[Frank Biela|F. Biela]] {{Flagicon|Německo}} / [[Tom Kristensen|T. Kristensen]] {{Flagicon|Dánsko}} /[[Emanuele Pirro|E. Pirro]] {{Flagicon|Itálie}}
-
| align="right" | [[Audi R8]] LMP
+
| [[Audi R8]]
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 2001
+
| 2001
-
|  [[Frank Biela|F. Biela]]
+
| F. Biela {{Flagicon|Německo}} / T. Kristensen {{Flagicon|Dánsko}} /E. Pirro {{Flagicon|Itálie}}
-
| align="right" | [[Audi R8]] LMP
+
| Audi R8
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 2002
+
| 2002
-
|  [[Frank Biela|F. Biela]]
+
| F. Biela {{Flagicon|Německo}} / T. Kristensen {{Flagicon|Dánsko}} /E. Pirro {{Flagicon|Itálie}}
-
| align="right" | [[Audi R8]] LMP
+
| Audi R8
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 2003
+
| 2003
-
| [[Rinaldo Capello|R. Capello]]  
+
| [[Rinaldo Capello|R. Capello]] {{Flagicon|Itálie}} / T. Kristensen {{Flagicon|Dánsko}} / G. Smith {{Flagicon|Spojené království}}
-
| align="right" | [[Bentley]] Speed 8 GT
+
| Bentley Speed 8 GT
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 2004
+
| 2004
-
| S. Ara  
+
| S. Ara {{Flagicon|Japonsko}} / R. Capello {{Flagicon|Itálie}} / T. Kristensen {{Flagicon|Dánsko}}
-
| align="right" | [[Audi R8]] LMP
+
| Audi R8
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 2005
+
| 2005
-
| [[Tom Kristensen|T. Kristensen]]  
+
| T. Kristensen {{Flagicon|Dánsko}} / [[Marco Werner|M. Werner]] {{Flagicon|Německo}} / JJ Lehto {{Flagicon|Finsko}}
-
| align="right" |  [[Audi R8]] LMP
+
| Audi R8
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 2006
+
| 2006
-
| [[Frank Biela]]
+
| Frank Biela {{Flagicon|Německo}} / Emanuel Pirro {{Flagicon|Itálie}} / M. Werner {{Flagicon|Německo}}
-
| align="right" | [[Audi R10 TDI]] LMP
+
| Audi R10 TDI
|-
|-
-
| align="left" bgcolor=ececec| 2007
+
| 2007
-
| [[Frank Biela]]  
+
| Frank Biela {{Flagicon|Německo}} / Emanuel Pirro {{Flagicon|Itálie}} / M. Werner {{Flagicon|Německo}}
-
| align="right" | [[Audi R10 TDI]] LMP
+
| Audi R10 TDI
 +
|-
 +
| 2008
 +
| T. Kristensen {{Flagicon|DNK}} / [[Allan McNish|A. McNish]] {{Flagicon|Skotsko}} / R. Capello {{Flagicon|ITA}}
 +
| Audi R10 TDI
 +
|-
 +
| 2009
 +
| [[David Brabham|D. Brabham]] {{Flagicon|AUS}} / [[Marc Gené|M. Gené]] {{Flagicon|ESP}} / [[Alexander Wurz|A. Wurz]] {{Flagicon|AUT}}
 +
| [[Peugeot 908|Peugeot 908 HDi FAP]]
 +
|-
 +
| 2010
 +
| [[Mike Rockenfeller|M. Rockenfeller]] {{Flagicon|GER}} / [[Timo Bernhard|T. Bernhard]] {{Flagicon|GER}} / [[Romain Dumas|R. Dumas]] {{Flagicon|FRA}}
 +
| Audi R15 TDI plus
 +
|-
 +
| 2011
 +
| [[Marcel Fässler|M. Fässler]] {{Flagicon|Švýcarsko}} / [[André Lotterer|A. Lotterer]] {{Flagicon|Německo}} / [[Benoît Tréluyer|B. Tréluyer]] {{Flagicon|Francie}}
 +
| Audi R18 TDI
 +
|-
 +
| 2012
 +
| M. Fässler {{Flagicon|Švýcarsko}} / A. Lotterer {{Flagicon|Německo}} / B. Tréluyer {{Flagicon|Francie}}
 +
| Audi R18 e-tron quattro
 +
|-
 +
| 2013
 +
| T. Kristensen {{Flagicon|Dánsko}} / A. McNish {{Flagicon|Velká Británie}} / [[Loïc Duval|L. Duval]] {{Flagicon|Francie}}
 +
| Audi R18 e-tron quattro
 +
|-
 +
| 2014
 +
| M. Fässler {{Flagicon|Švýcarsko}} / A. Lotterer {{Flagicon|Německo}} / B. Tréluyer {{Flagicon|Francie}}
 +
| Audi R18 e-tron quattro
 +
|-
 +
| 2015
 +
| N. Hülkenberg {{Flagicon|Německo}} / E. Bamber {{Flagicon|Nový Zéland}} / N. Tandy {{Flagicon|Velká Británie}}
 +
| Porsche 919 Hybrid
 +
|-
 +
| 2016
 +
| [[Marc Lieb]] {{Flagicon|Německo}} / [[Romain Dumas]] {{Flagicon|Francie}} / [[Neel Jani]] {{Flagicon|Švýcarsko}}
 +
| Porsche 919 Hybrid
 +
|-
 +
| 2017
 +
| [[Timo Bernhard]] {{Flagicon|Německo}} / [[Brendon Hartley]] {{Flagicon|Nový Zéland}} / [[Earl Bamber]] {{Flagicon|Nový Zéland}}
 +
| Porsche 919 Hybrid
|}
|}
 +
== Externí odkazy ==
== Externí odkazy ==
* [http://www.lemans.org/ Oficiální strana Le Mans]
* [http://www.lemans.org/ Oficiální strana Le Mans]
Řádka 345: Řádka 386:
* [http://digiarena.zive.cz/Kultura/S-analogem-v-Le-Mans/sc-27-sr-1-a-3925/default.aspx Příběh fotografa Adolfa Ziky, který fotografoval závod 24 hodin Le Mans]
* [http://digiarena.zive.cz/Kultura/S-analogem-v-Le-Mans/sc-27-sr-1-a-3925/default.aspx Příběh fotografa Adolfa Ziky, který fotografoval závod 24 hodin Le Mans]
-
{{commons|24 Hours of Le Mans}}{{Článek z Wikipedie}}
+
 
 +
{{Flickr|24+Hours+Le+Mans}}{{Commonscat|24 Hours of Le Mans}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Motoristické závody]]
[[Kategorie:Motoristické závody]]

Aktuální verze z 8. 12. 2018, 09:27

Cílová rovinka okruhu Sarthe a okruhu Bugatti.

24 hodin Le Mans (francouzsky 24 Heures du Mans) je slavný vytrvalostní závod sportovních prototypů a GT vozů konaný každoročně od roku 1923 (s výjimkou válečných let) poblíž města Le Mans ve Francii na okruhu de la Sarthe. Je pořádán Automobile Club de I'Ouest (ACO). Tento závod se jezdí na trati skládající se z uzavřených veřejných silnic a nebyl míněn jen jako test schopností vozů a posádek být rychlí, ale také vydržet nasazení trvající 24 hodin.

Obsah

Záměr

V době, kdy se v Evropě konaly automobilové velké ceny, představil závod v Le Mans poněkud odlišný test tehdejšího automobilového průmyslu. Místo, aby vedl snažení automobilek k výrobě co možná nejrychlejších stojů současnosti, se chtělo Le Mans zaměřit na schopnosti výrobců tvořit spolehlivé vozy. To mohlo být hnací silou inovací nejen ve spolehlivosti a vytrvalosti, ale také v oblasti růstu výkonu paliv vozidel. Od té doby vyžaduje povaha vytrvalostních závodů trávit v boxech jen tolik času, kolik je nezbytně nutné. V této době začla být pozornost při navrhování závodních vozů upřena na zlepšování aerodynamiky a stability vozů, aby bylo dosahováno vyšších rychlostí. Oproti závodním tratím, které vznikaly v tehdejší Evropě, se však Le Mans výrazně lišilo. Zatímco většina ostatních tratí vznikala jako čistě závodní, okruh de la Sarthe je složen převážně z veřejných silnic, zejména potom dlouhé rovinky Mulsanne. Fakt, že okruh tvoří běžné silnice může za to, že není tak dokonale udržován jako permanentní okruhy. To způsobuje větší opotřebovávání mechanických součástí a tedy větší důraz na jejich spolehlivost. Na začátku 70. let minulého století vedl celosvětový požadavek na úsporu paliva závodní série k přijetí palivově hospodárných vozů, známých jako skupina C, pro kterou byl vývoj motorů omezován spotřebou. Ačkoliv bylo upuštěno od skupiny C v momentě, kdy byly týmy schopny zvládnout palivové předpisy, hospodárnost paliva je stále důležitá, protože se při vytrvalostních závodech úzce váže na čas ztrávený v boxech. Tyto závody však nejsou samoúčelné. Mnohé z pokročilých technologií použitých a závodních vozem nalezlo o několik let pozdějí své uplatnění při výrobě sériových vozů. Tento závod také vede výrobce ke snaze vyvíjet stále pokročilejší vozy, což se také přenáší do sériové výroby.

Závod

Vozy

Vozy tříd LM GT1 a LM GT2

Startovní pole je obvykle složeno většinou z několika desítek vozů, které se dělí do několika skupin. Na konci se vyhlašuje jak celkové pořadí, tak pořadí jednotlivých skupin. Rozdělení skupin a jejich technické specifikece se s léty měnily. V současné době jsou vypisovány čtyři kategorie: LM P1, LM P2, LM GT1 a LM GT2. Ovšem od roku 2011 bude pouze jedna kategorie LM GT a její technické předpisy nevyhovují pro GT2. První dvě jsou kategorie prototypů (LM P - Le Mans Prototypes), zhotovovaných kusově výhradně pro závodní účely. Tyto kategorie se vzájemně liší hmotností vozu, výkonem motoru atd. Druhé dvě jsou kategorie vozů GT (Grand Tourismo), které jsou odvozené ze sériových typů. Také se dělí na "slabší" a "silnější".

Jezdci

Původně nebyla stanovena žádná pravidla ohledně toho, kolik jezdců může obsahovat posádka jednoho vozu a kolik toho mohou jezdci odjezdit. Ačkoliv v prvních desetiletích prakticky všechny týmy využívaly dvou jezdců, někteří jezdci se pokoušeli o zdolání celého závodu sami v nadějí, že ušetří čas, který jiní potřebují na střídání jezdců v boxech. Jednočlenné posádky však byly brzy zakázány. Dvoučlenné posádky se hojně vyskytovaly až do konce osmdesátých let, kdy se podle změny v pravidlech musela každá posádka sestávat minimálně ze tří jedců. Další změny v pravidlech přinesla devadesátá léta. Díky vyšší rychlosti vozů a tím většího zatížení jedců bylo rozhodnuto, že žádný z jedců nemůže souvisle řídit více než čtyři hodiny a více než čtrnáct hodin celkově. To vše ve snaze ulehčit posádkám již tak náročný závod.

Vítězové Le Mans

Okruh de la Sarthe s okruhem Bugatti v šedé barvě.
Pit stop okruhu Sarthe.
Bentley 6.6, 1929
Jaguar D-Type, 1956
Porsche 917 Coupé, 1970
Mazda 787B, 1991
Porsche 956 C v Porsche-Museum
Porsche 911 GT1 '98, 1998
Audi R8, 2004
Audi R10, 2006.
Rok Posádka Vůz
1923 A. Lagache Francie / R. Leonard Francie Chenard-Walcker
1924 J. Duff Spojené království/ F. Clement Spojené království Bentley 3.0
1925 G. de Courcelles Francie / A. Rossignol Francie La Lorraine
1926 R. Bloch Francie / A. Rossignol Francie La Lorraine
1927 D. Benjafield Spojené království / S. Davis Spojené království Bentley 3.0
1928 W. Barnato Spojené království / B. Rubin Spojené království Bentley 4.4
1929 W. Barnato Spojené království / Sir Birkin Spojené království Bentley 6.6
1930 W. Barnato Spojené království / G. Kidston Spojené království Bentley 6.6
1931 Earl Howe Spojené království / Sir Birkin Spojené království Alfa Romeo 8C
1932 R. Sommer Francie / L. Chinetti Itálie Alfa Romeo 8C
1933 R. Sommer Francie / T. Nuvolari Itálie Alfa Romeo 8C
1934 L. Chinetti Itálie / P. Étancelin Francie Alfa Romeo 8C
1935 J.S. Hindmarsh Spojené království / L. Fontes Španělsko Lagonda M45R
1936 závod se nekonal
1937 J.P. Wimille Francie / R. Benoist Francie Bugatti 57 GSC
1938 E. Chaboud Francie / J. Tremoulet Francie Delahaye 135M
1939 J.P. Wimille Francie / P. Veyron Francie Bugatti 57 GSC
1940-48 závody se nekonaly
1949 L. Chinetti Itálie / Lord Selsdon Spojené království Ferrari 166 MM
1950 L. Rosier Francie / J.-L. Rosier Francie Talbot Lago
1951 P. Walker Spojené království / P. Whitehead Spojené království Jaguar XK 120C
1952 H. Lang Německo / F. Riess Německo Mercedes 300 SL
1953 T. Rolt Spojené království / D. Hamilton Spojené království Jaguar XK 120C
1954 J. F. González Argentina / M. Trintignant Francie Ferrari 375
1955 M. Hawthorn Spojené království / I. Bueb Spojené království Jaguar D-Type
1956 R. Flockhart Spojené království / N. Sanderson Spojené království Jaguar D-Type
1957 R. Flockhart Spojené království / I. Bueb Spojené království Jaguar D-Type
1958 O. Gendebien Belgie / P. Hill USA Ferrari 250TR58
1959 C. Shelby USA / R. Salvadori Spojené království Aston Martin DBR1
1960 O. Gendebien Belgie / P. Frère Belgie Ferrari 250TR60
1961 O. Gendebien Belgie / P. Hill USA Ferrari 250TR61
1962 O. Gendebien Belgie / P. Hill USA Ferrari 330LM
1963 L. Scarfiotti Itálie / L. Bandini Itálie Ferrari 275P
1964 J. Guichet Francie / N. Vaccarella Itálie Ferrari 275P
1965 J. Rindt Rakousko / M. Gregory USA Ferrari 275ML
1966 B. McLaren Nový Zéland / C. Amon Nový Zéland Ford GT40
1967 D. Gurney USA / A.J. Foyt USA Ford GT40
1968 P. Rodriguez Mexiko / L. Bianchi Belgie Ford GT40
1969 J. Ickx Belgie / J. Oliver Spojené království Ford GT40
1970 H. Herrmann Německo / R. Attwood Spojené království Porsche 917
1971 H. Marko Rakousko / G. v. Lennep Nizozemsko Porsche 917
1972 H. Pescarolo Francie / G. Hill Spojené království Matra Simca MS670
1973 H. Pescarolo Francie / G. Larrousse Francie Matra Simca MS670 B
1974 H. Pescarolo Francie / G. Larrousse Francie Matra Simca MS670 B
1975 J. Ickx Belgie / D. Bell Spojené království Mirage Ford M 8
1976 J. Ickx Belgie / G. v. Lennep Nizozemsko Porsche 936
1977 J. Ickx Belgie / J. Barth / H. Haywood USA Porsche 936
1978 J.-P. Jaussaud Francie / D. Pironi Francie Renault Alpine A442
1979 K. Ludwig Německo / B.Whittington USA / D. Whittington USA Porsche 935
1980 J.-P. Jaussaud Francie / J. Rondeau Francie Rondeau Ford M379 B
1981 J. Ickx Belgie / D. Bell Spojené království Porsche 936
1982 J. Ickx Belgie / D. Bell Spojené království Porsche 956
1983 V. Schuppan Austrálie / H. Haywood USA / A. Holbert USA Porsche 956
1984 K. Ludwig Německo / H. Pescarolo Francie Joest-Porsche 956
1985 K. Ludwig Německo / P. Barilla Itálie / J. Winter Německo Joest-Porsche 956
1986 D. Bell Spojené království / H.-J. Stuck Německo / A. Holbert USA Porsche 962 C
1987 D. Bell Spojené království / H.-J. Stuck Německo / A. Holbert USA Porsche 962 C
1988 J. Dumfries Spojené království / A. Wallace Spojené království / J. Lammers Nizozemsko Jaguar XJR-9LM
1989 J. Mass Německo / M. Reuter Německo / S. Dickens Spojené království Sauber Mercedes C9
1990 M. Brundle Spojené království / J. Nielsen Dánsko / P.Cobb USA Jaguar XJR 12
1991 J. Herbert Spojené království / B. Gachot Belgie / V. Weidler Německo Mazda 787B
1992 D. Warwick Spojené království / M. Blundell Spojené království / Y. Dalmas Francie Peugeot 905
1993 G. Brabham Austrálie / E. Hélary Francie / C. Bouchut Francie Peugeot 905
1994 Y. Dalmas Francie / H. Haywood USA / M. Baldi Itálie Dauer-Porsche 962LM
1995 Y. Dalmas Francie / JJ Lehto Finsko / M. Sekiya Japonsko McLaren F1 GTR BMW-V12
1996 M. Reuter Německo / D. Jones USA / A. Wurz Rakousko Joest TWR-Porsche WSC
1997 M. Alboreto Itálie / S. Johansson Švédsko / T. Kristensen Dánsko Joest TWR-Porsche WSC
1998 S. Ortelli Itálie / L. Aiello Francie / A. McNish Skotsko Porsche 911 GT1
1999 P. Martini Itálie / Y. Dalmas Francie / J. Winkelhock Německo BMW V12 LMR
2000 F. Biela Německo / T. Kristensen Dánsko /E. Pirro Itálie Audi R8
2001 F. Biela Německo / T. Kristensen Dánsko /E. Pirro Itálie Audi R8
2002 F. Biela Německo / T. Kristensen Dánsko /E. Pirro Itálie Audi R8
2003 R. Capello Itálie / T. Kristensen Dánsko / G. Smith Spojené království Bentley Speed 8 GT
2004 S. Ara Japonsko / R. Capello Itálie / T. Kristensen Dánsko Audi R8
2005 T. Kristensen Dánsko / M. Werner Německo / JJ Lehto Finsko Audi R8
2006 Frank Biela Německo / Emanuel Pirro Itálie / M. Werner Německo Audi R10 TDI
2007 Frank Biela Německo / Emanuel Pirro Itálie / M. Werner Německo Audi R10 TDI
2008 T. Kristensen DNK / A. McNish Skotsko / R. Capello ITA Audi R10 TDI
2009 D. Brabham AUS / M. Gené ESP / A. Wurz AUT Peugeot 908 HDi FAP
2010 M. Rockenfeller GER / T. Bernhard GER / R. Dumas FRA Audi R15 TDI plus
2011 M. Fässler Švýcarsko / A. Lotterer Německo / B. Tréluyer Francie Audi R18 TDI
2012 M. Fässler Švýcarsko / A. Lotterer Německo / B. Tréluyer Francie Audi R18 e-tron quattro
2013 T. Kristensen Dánsko / A. McNish Velká Británie / L. Duval Francie Audi R18 e-tron quattro
2014 M. Fässler Švýcarsko / A. Lotterer Německo / B. Tréluyer Francie Audi R18 e-tron quattro
2015 N. Hülkenberg Německo / E. Bamber Nový Zéland / N. Tandy Velká Británie Porsche 919 Hybrid
2016 Marc Lieb Německo / Romain Dumas Francie / Neel Jani Švýcarsko Porsche 919 Hybrid
2017 Timo Bernhard Německo / Brendon Hartley Nový Zéland / Earl Bamber Nový Zéland Porsche 919 Hybrid

Externí odkazy


Flickr.com nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
24 hodin Le Mans
Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
24 hodin Le Mans
Citováno z „http://ww2000w.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php/24_hodin_Le_Mans“