Silniční vlak

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 30. 9. 2018, 11:02

Typický silniční vlak v Austrálii

Silniční vlak na Great Northern Highway v Austrálii.

Silniční vlak (v Austrálii road train, v USA a západní Kanadě triples) je jízdní souprava tvořená tahačem a několika, často třemi až čtyřmi návěsy a přívěsy, o délce běžně až kolem 50 metrů. Některé maxisoupravy však mají třeba i téměř 30 „vagonů“.^[1] Kromě jmenovaných zemí se používají ještě v Argentině.

Ve většině evropských zemí je jejich provoz vyloučen, protože maximální délka jízdní soupravy je vesměs omezena na 17–19 metrů.

Silniční vlaky vyrábí například firma Mottons Transport Scania.

Benzinoelektrické vlaky Daimler

V roce 1909 Ferdinand Porsche jako ředitel firmy Österreichische Daimler Motoren AG (ÖMG) na přání armády zkonstruoval silniční vlak s motorovým vozem a deseti jednonápravovými přívěsnými vozy na benzino-elektrický pohon. Motorový vůz má poháněnou zadní nápravu (dva elektromotory), každá náprava přívěsů má svůj elektromotor, vozy byly označovány Daimler-Landwehr-Zug. První vůz byl C. a k. správou vojenských vozidel objednán v roce 1909, druhý v roce 1910, další v březnu 1911, další dva v říjnu 1912, tři v roce 1913 pod označením B-Zug a do začátku války ještě dalších 10 kusů. Posádku tvořilo 10 lidí. Druhý vlak byl používán vojenským skladem v Bosně. Kolem roku ÖMG vyrábí upravené B-Zugy s výměnnými koly, schopné jízdy jak po silnici, tak po kolejích. ^[2] ^[3] Po První světové válce přešly některé tyto silniční vlaky do arzenálu československé armády a byly použity při stavbě pohraničních opevnění.^[2]

Silniční vlak v umění

Parní slon jako lokomotiva ve Verneově románu Zemí šelem.

V knize Julese Verna: Zemí šelem se vyskytuje silniční vlak tažený parním slonem. Kolos jako kráčející lokomotiva táhne dva pojízdné obytné bungalovy, je však také schopen plavby ve vodě.

Silniční vlak je hlavní rekvizitou románu Svět na kolech Harryho Harrisona.

Související články

Silniční vláček

Reference

↑ Přišlo po síti: Australianroadtrains, BUSportál.cz, 8. 1. 2008: obrázky silničních vlaků
↑ ^2,0 ^2,1 František Novák: Velký čaroděj techniky, 29. 8. 2002, Válka.cz
↑ benzíno-elektrický pohon – část 1 , 22. 4. 2007

Externí odkazy

AUSTRÁLIE - Po Stuart Highway do Alice Springs, 21. 3. 1998, eCesty
Obrázky silničních vlaků, Rosea
Přišlo po síti: Australianroadtrains, BUSportál.cz, 8. 1. 2008: obrázky silničních vlaků

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

[0] Přišlo po síti: Australianroadtrains, BUSportál.cz, 8. 1. 2008: obrázky silničních vlaků

[novak-1] 2,0 ^2,1 František Novák: Velký čaroděj techniky, 29. 8. 2002, Válka.cz

[2] zíno-elektrický pohon – část 1 , 22. 4. 2007

[1]

[2]

[3]

@@ Řádka 1: / Řádka 1: @@
-[[Soubor:Road Train Australia.jpg|thumb|Typický silniční vlak v Austrálii]]
+[[Soubor:Road Train Australia.jpg|thumb|220px|Typický silniční vlak v Austrálii]]
-[[Soubor:Road Train 3.JPG|thumb|Silniční vlak na Great Northern Highway v Austrálii.]]
+[[Soubor:Road Train 3.JPG|thumb|220px|Silniční vlak na Great Northern Highway v Austrálii.]]
 '''Silniční vlak''' (v [[Austrálie|Austrálii]] ''road train'', v [[Spojené státy americké|USA]] a západní [[Kanada|Kanadě]] ''triples'') je jízdní souprava tvořená [[tahač]]em a několika, často třemi až čtyřmi [[návěs]]y a [[přívěs]]y, o délce běžně až kolem 50 metrů. Některé maxisoupravy však mají třeba i téměř 30 „vagonů“.<ref>[http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=4238 Přišlo po síti: Australianroadtrains], BUSportál.cz, 8. 1. 2008: obrázky silničních vlaků</ref> Kromě jmenovaných zemí se používají ještě v [[Argentina|Argentině]].
@@ Řádka 11: / Řádka 11: @@
 == Silniční vlak v umění ==
-[[Soubor:Verrne-Dompar.jpg|thumb|200px|Parní slon jako lokomotiva ve [[Jules Verne|Verneově]] románu [[Zemí šelem]].]]
+[[Soubor:The Steam House by Léon Benett 018.jpg|thumb|220px|Parní slon jako lokomotiva ve [[Šablona:Článek dne/2016/20|Verneově]] románu [[Zemí šelem]].]]
-V [[Jules Verne|Verneově]] knize ''[[Zemí šelem]]'' se vyskytuje silniční vlak tažený parním slonem. Kolos jako kráčející [[lokomotiva]] táhne dva pojízdné obytné [[bungalov]]y, je však také schopen plavby ve vodě.
+V knize [[Šablona:Článek dne/2016/20|Julese Verna]]: {{Podtržení|[[Zemí šelem]]}} se vyskytuje silniční vlak tažený parním slonem. Kolos jako kráčející [[lokomotiva]] táhne dva pojízdné obytné [[bungalov]]y, je však také schopen plavby ve vodě.
 Silniční vlak je hlavní rekvizitou románu [[Svět na kolech]] [[Harry Harrison|Harryho Harrisona]].