Caproni-Campini N.1

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = Caproni-Campini N.1 |typ = [[experimentální letoun]] |výrobce = [[Caproni]] |první let = [[27. srpen|27. srpna]] [[1940 v letectví|1940]] |vyrobeno kusů = 2 ks |hlavní uživatel = Itálie |více uživatelů = }} '''Caproni-Campini N.1''' (také známý pod označením '''Campini Caproni CC 2''') byl italský experimentální reaktivní letoun. Jednalo se o raného předchůdce turbokompresorových lelounů a je uznáván jako první létající [[proudový letoun]] na světě. Pohon zajišťoval pístový [[zážehový motor]], který však nepoháněl vrtuli, nýbrž [[kompresor]]. Tah vyvozoval buď pouze proud stlačeného vzduchu, nebo navíc [[přídavné spalování]]. Letoun byl vyroben pouze ve dvou letových prototypech (a jednom pro pozemní zkoušky) v roce 1940 a 1941. Koncepci pohonu tohoto letounu navrhl inženýr [[Secondo Campini]] v roce [[1931]]. Projekt se mu podařilo prosadit do armádních plánů až v roce 1934, ale skutečná realizace projektu nastala vlivem války v Habeši a začátku 2. světové války až v roce 1940. První prototyp, který pilotoval [[Mario De Bernardi]], se vznesl 27. srpna 1940. Výkony stroje ale nebyly příliš oslnivé a koncepce se ukázala jako slepá ulička vývoje, byť byl Musoliniho režimem propagandisticky používán. Po válce jeden z prototypů zkoumali v Anglii odborníci RAF. Letoun byl celokovový [[dolnoplošník]]. V přídi byl umístěn čtyřstupňový kompresor, za nímž byl pístový motor [[Isotta Fraschini L. 121/R.C. 40]] o výkonu 500 kW. dále následovala kabina pilotů a na konci letounu bylo zařízení pro přídavné spalování a tryska s regulačním výstupním kuželem. == Technické údaje == *délka : 13,12 m *výška : 4,70 m *rozpětí: 15,86 m *nosná plocha : 36,52 m² *prázdná hmotnost : 3 460 kg *vzletová hmotnost : 4 409 kg *rychlost (3000 m) : 329 km/h, s přídavným spalováním 375 km/h *dostup: 3950 m *dolet: 3520 km *výkon pístového motoru 500 kW *tah motoru 6,8 kN, s přídavným spalováním 7,4 kN == Externí odkazy == * [http://www.museoscienza.org/dipartimenti/aerei_campini.asp Letoun v muzeu ve Vigna di Valle] {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Italská vojenská letadla]] [[Kategorie:Experimentální letadla]]

Návrat na stránku „Caproni-Campini N.1“.