HMS Hood (1918)

{|align="right" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 0.5em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" width="300"
|align="center" colspan="2"|[[Soubor:British Battlecruiser HMS Hood circa 1932.jpg|300px|HMS Hood v evropských vodách v roce 1932]]<br />HMS Hood v evropských vodách v&nbsp;roce 1932
|-
!style="color: white; height: 30px; background: navy;"| Základní údaje
!style="color: white; height: 30px; background: navy;"| [[Soubor:Naval Ensign of the United Kingdom.png|50px|RN Ensign]]
|-
|Objednána:
|7. dubna [[1916]]
|-
|Zahájení stavby:
|1. září [[1916]]
|-
|Spuštěna na vodu:
|22. srpna [[1918]]
|-
|Aktivní od: 
|15. května [[1920]]
|-
|Osud:
|potopen během [[Bitva v Dánském průlivu|bitvy v Dánském průlivu]] 24. 5. [[1941]]
|-
!colspan="2" style="color: white; height: 30px; background: navy;"| Technicko-taktická data
|-
|Výtlak:
|[[1918]]: 45 200 t plně naložen<br />
[[1940]]: 48 360 t plně naložen
|-
|Délka:
|262,3&nbsp;m (860&nbsp;stop)
|-
|Šířka:
|31,7 m (104 stop)
|-
|Ponor:
|10,1 m (33 stop)
|-
|Pohon:
|24 malotrubných kotlů Yarrow; 4 soustrojí reduktorových parních turbín Brown-Curtis, 4 třílisté lodní šrouby, 15 stop v průměru; SHP: Navržen: 144&nbsp;000 shp (107 MW); 1920 při zkouškách: 151&nbsp;200 shp 
|-
|Rychlost:
|1920: 31 uzlů (57 km/h) <br />1941: 29 uzlů
|-
|Dosah:
|1931: 5 332 námořních mil (10&nbsp;000 km při 20 uzlech)
|-
|Posádka:
|[[1921]]: 1 169 <br />[[1941]]: 1 418
|-
|Výzbroj (1939):
||8 × 381 mm (15 palců) (4×2)<br />12 × 140 mm (5,5 palce) (12×1)<br /> 8 × 102 mm (4 palce) (4×2)<br /> 24 × 37 mm (3×8)<br />20 x 12,7 mm(0,5 palce) (5×4) [[kulomet]]y Vickers<br />4 × 553 mm (21 pálců) torpédomety, nad vodou
|-
|Výzbroj (1941):
|8 × 381 mm (15 palců) (4×2), <br /> 14 × 102 mm (4 palce) (7×2) <br />24 × 37 mm (3×8) <br /> 20 × 12,7 mm (0,5 palce) (5×4) kulomety<br /> 5 × 20 barrel protiletadlových raket<br />4 × 553 mm (21 pálců) torpédomety, nad vodou
|-
|Letadla:
|1x mezi roky [[1931]] – [[1932]], 1 katapult
|}
'''HMS Hood''' byl [[bitevní křižník]] třídy [[třída Admiral|Admiral]], sloužící v [[Royal Navy]]. Celkem měly být postaveny čtyři lodě této třídy (''Anson'', ''Hood'', ''Howe'' a ''Rodney''), ale v&nbsp;době realizace projektu došlo k&nbsp;[[Bitva u Jutska|bitvě u Jutska]], ve které byly výbuchem muničních skladišť zničeny tři britské bitevní křižníky ([[HMS Indefatigable]], [[HMS Queen Mary]] a&nbsp;[[HMS Invincible]]). Po bitvě došlo k&nbsp;přehodnocení koncepce britských bitevních křižníků a&nbsp;z&nbsp;třídy ''Admiral'' tak byl po rozsáhlých úpravách projektu dokončen pouze ''Hood''. Ten se stal vůbec posledním postaveným britským bitevním křižníkem. Jména sesterských lodí byla po válce přidělena novým bitevním lodím [[Třída Nelson|třídy Nelson]] ([[HMS Rodney (29)|HMS Rodney]]) a&nbsp;[[třída King George V (1939)|třídy King Georg V]] ([[HMS Anson (79)|HMS Anson]] a&nbsp;[[HMS Howe (32)|HMS Howe]]).

== Konstrukce ==
Stavba lodi začala 1.&nbsp;září 1916 v loděnicích John Brown & Company. Po ztrátě tří bitevních křižníků v&nbsp;bitvě u&nbsp;Jutska byla konstrukce zesílena a&nbsp;bylo přidáno 5000 tun pancéřování. Hlavním cílem úprav bylo poskytnout lodi ochranu i&nbsp;proti dělům ráže 381&nbsp;mm (15 palců), které měla sama ve výzbroji. V&nbsp;té době byla loď také někdy klasifikována jako rychlá bitevní loď, přestože Royal Navy nazývala každou bitevní loď, rychlejší než 24 uzlů, bitevním křižníkem bez ohledu na jeho pancéřování a koncepci vůbec. V&nbsp;době svého dokončení byl ''Hood'' největší bitevní lodí na světě, byl považován za chloubu celé [[Anglie]]. Rozdíl ve velikosti mezi ním a&nbsp;vůbec největší bitevní lodí v historii Royal Navy [[HMS Vanguard (23)|HMS Vanguard]], dokončenou ovšem až v&nbsp;roce [[1946]], byl minimální.
Vzhledem k tomu, že se se stavbou lodi spěchalo, měla i&nbsp;po přepracování četné vady. Přední sklady [[kordit]]u byly přesunuty pod sklady nábojnic. Právě výbuch skladů korditu byl příčinu ztráty tří bitevních křižníků v&nbsp;bitvě u&nbsp;Jutska. Navíc řešení pancíře nechránilo loď proti granátům dopadajícím ze všech úhlů. Hlavní slabinou lodi byla ochrana proti palbě z&nbsp;větší vzdálenosti, kdy vrchem dopadající granáty mohly snadno prorazit tenké pancéřové paluby a&nbsp;vybuchnout hluboko uvnitř lodi (to se také ''Hoodu'' stalo osudným). Problémem také bylo, že konstrukce byla dodatečnými úpravami značně přetížena. Dokonce se před spuštěním lodi uvažovalo o&nbsp;jejím sešrotování, ale poválečná ekonomika by nedovedla zaplatit její náhradu.
Stavba sesterských lodí ''Anson'', ''Howe'' a&nbsp;''Rodney'' byla zastavena v&nbsp;březnu [[1917]] a&nbsp;dokončen byl jen ''Hood''. Hlavní důvody byly dva. Za prvé, německé lodě, na které byla 'třída Admiral' odpovědí, nebyly nikdy dokončeny. Za druhé, bylo zřejmé, že jejich konstrukce má řadu nedostatků, které nemohla vyřešil pouhá modifikace projektu. V té době už také byly řešeny koncepce nových tříd bitevních lodí, jako byly projekty ''N3'' a&nbsp;''G3''.
Loď byla spuštěna v&nbsp;roce 1918 a&nbsp;byla u toho vdova po admirálu Horaci Hoodovi, vzdáleném příbuzném admirála Hooda, který zahynul v bitvě u Jutska na palubě bitevního křižníku [[HMS Invincible]]. Do služby loď vstoupila v roce [[1920]], jako vlajková loď eskadry bitevních křižníků britské atlantické flotily. Jako první jí velel kapitán Wilfred Tomkinson. Stavba lodi stála celkem 6 025 000 liber. Díky své konstrukci byla považována za velmi elegantní loď.

== Předválečná služba ==
Ve své době byl ''Hood'' největší lodí a&nbsp;chloubou Royal Navy. Loď byla ve Velké Británii velice populární. Většinu času proto strávila na reprezentativních plavbách po světě. Od listopadu [[1923]] do září [[1924]] se ''Hood'', společně s bitevním křižníkem [[HMS Repulse (1916)|HMS Repulse]] a několika menšími plavidly, vydal na cestu kolem světa. Během této cesty si loď prohlédlo 750&nbsp;000 lidí. Jako navigátor na lodi v&nbsp;roce [[1920]] začal sloužit budoucí První námořní lord [[John. H. D. Cunningham]].
Od 17. května [[1929]] do 16. července [[1930]] prošla loď generální opravou a modernizaci. Další zásadní modernizace byla plánována na rok [[1941]] a&nbsp;loď po ní měla být srovnatelná s&nbsp;ostatními modernizovanými bitevními loďmi z&nbsp;první světové války (to se týkalo hlavně pancéřování muničních skladišť). Paradoxně, jelikož byla neustále na moři, byla loď koncem třicátých let poměrně dost opotřebovaná, ale s&nbsp;vypuknutím války nebylo možné ji stáhnout ze služby k opravám a&nbsp;proto se nakonec druhá modernizace nikdy neuskutečnila. Od roku 1936 byla součástí středomořské flotily.
== Válečná služba ==
V červnu [[1939]] se ''Hood'' připojil k domácí flotile ve [[Scapa Flow]]. Po vypuknutí války byl nasazován především při ochraně konvojů a&nbsp;hlídkách proti německým křižníkům v&nbsp;oblasti [[Island]]u a&nbsp;[[Faerské ostrovy|Faerských ostrovů]]. V&nbsp;září [[1939]] ho zasáhla letecká puma ráže 250 kg, ale nezpůsobila žádnou škodu. V červenci [[1940]] byl ''Hood'' vlajkovou lodí britské ''flotily H'', která zničila francouzskou flotilu, kotvící v [[Mers-el-Kebír]]u. Loď v&nbsp;bitvě vystřelila 56 granátů hlavní ráže. Pak opět patrolovala v&nbsp;Severním Atlantiku. Od ledna do března 1941 prošla loď údržbou v loděnicích v [[Rosyth]]u. Přestože i&nbsp;tak byla ve špatném technickém stavu, do doby, než vstoupilo do služby více nových bitevních lodí třídy ''King George V'', nebylo možné ji vzít do suchého doku na větší opravy.
''Hood'' byl jednou z lodí, které se zapojily do pátráni po německé bitevní lodi [[Bismarck (1939)|Bismarck]], která se v&nbsp;roce [[1941]] pokusila pronikout do Atlantiku. Byl vlajkovou lodí víceadmirála Lancelota Hollanda a&nbsp;ve svazu ho ještě doplňovala úplně nová bitevní loď [[HMS Prince of Wales (53)|HMS Prince of Wales]]. Svaz admirála Hollanda se s&nbsp;''Bismarckem'' a&nbsp;jeho doprovodem v&nbsp;podobě těžkého křižníku [[Prinz Eugen (křižník)|Prinz Eugen]], střetl 24. května 1941 v&nbsp;úžině mezi Islandem a Grónskem ([[bitva v Dánském průlivu]]). 
Jeho zadní muniční komora byla zasažena střelou z&nbsp;''Bismarcku'' a&nbsp;''Hood'' explodoval. Skončil stejně jako tři jeho předchůdci v&nbsp;bitvě u&nbsp;Jutska. Z&nbsp;94 důstojníků a&nbsp;1321 mužů posádky přežili pouze 3&nbsp;námořníci (Tedd Briggs, Bob Tilburn a Bill Dundas), které o&nbsp;dvě hodiny později, ze studeného moře vylovil [[torpédoborec]] [[HMS Electra]].
Ztráta populární lodi byla pro mnoho Angličanů velkým šokem. Někteří lidé po válce vzpomínali, že zpráva o potopení ''Hoodu'' pro ně byla nejvíc šokující informací, kterou za války slyšeli. Royal Navy posléze soustředila veškeré síly na zničení ''Bismarcku'', ke kterému nakonec 27. května 1941 došlo.
== Vrak ==
[[Soubor:Bundesarchiv Bild 146-1998-035-05, Schlachtschiff Bismarck, Seegefecht.jpg|right|thumb|Konec Hoodu]]
Vrak lodi byl objeven v&nbsp;červenci 2001 v&nbsp;hloubce 3000 metrů. Objevila ho expedice, placená televizní stanicí [[Channel Four Television]], vedená hledačem vraků Davidem Mearnsem. V&nbsp;roce 2002 byl vrak britskou vládou prohlášen za válečný hrob.
Trosky jsou soustředěny ve dvou hlavních oblastech. Východní pole se skládá především z&nbsp;menším úlomků, pocházejících z&nbsp;přídě. Zadní část trupu, která je největším pozůstatkem lodi, je jižněji a&nbsp;vytvořila při svém dopadu velký kráter. Na dalších místech se nacházejí pozůstatky věží a&nbsp;muničních skladišť, které byly rozmetány při výbuchu lodi. Zvlášť je také příď lodi, která se oddělila před věží&nbsp;A.
== Dochovaná děla ==
Na ostrově [[Ascension]] se z&nbsp;''Hoodu'' dodnes dochovala dvě děla ráže 140&nbsp;mm, pravděpodobně sejmutá při opravách v&nbsp;roce [[1940]]. Děla byla v&nbsp;roce [[1941]] použita k&nbsp;vyzbrojení pobřežní baterie. Střílelo se z&nbsp;nich pouze jednou a&nbsp;to 9.&nbsp;prosince [[1941]], kdy baterie pálila na vynořenou německou ponorku [[U-124]]. Jsou dodnes ve výborném stavu. Jeden kus stejného děla se také zachoval na Faerských ostrovech. Kromě samotného vraku jsou to jediné velké dochované pozůstatky celé lodi. 

=== Související články ===
* [[Seznam bitevních křižníků Royal Navy]]

== Externí odkazy ==
* [http://www.hmshood.com/ HMS Hood Association] Společnost HMS Hood (informace o lodi a další, včetně možnosti členství v této organizaci), anglicky 
* [http://www.maritimequest.com/warship_directory/great_britain/pages/battleships/hms_hood.htm HMS Hood] Rozsáhlá obrazová galerie


{{commons|HMS Hood (51)}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Bitevní křižníky Royal Navy]]