Grand Prix Francie 1950

{{Infobox Grand Prix Formule 1
| Stát = Francie
| Stát v 2. pádě = Francie
| Rok = 1950
| Datum = 2. červenec
| Pořadí závodu v sezóně = 6.
| Obrázek = Reims track.png
| Oficiální název =  XXXVII Grand Prix de l'ACF
| Místo =  [[Reims-Gueux]], [[Remeš]], [[Francie]]
| Délka trati_km = 7,815
| Délka trati_mi =
| Délka závodu_kola = 64
| Délka závodu_km = 500,160
| Délka závodu_mi =
| Pole_pilot = [[Juan Manuel Fangio]]
| Pole_tým = Alfa Romeo
| Pole_čas = 2:30,6
| Pole_stát = Argentina
| Nejrychlejší kolo_pilot = [[Juan Manuel Fangio]]
| Nejrychlejší kolo_tým = Alfa Romeo
| Nejrychlejší kolo_stát = Argentina
| Nejrychlejší kolo_čas = 2:35,6
| Nejrychlejší kolo_kolo ve kterém bylo zajeto = 52
| První_pilot = [[Juan Manuel Fangio]]
| První_tým = Alfa Romeo
| První_stát = Argentina
| Druhý_pilot = [[Luigi Fagioli]]
| Druhý_tým = Alfa Romeo
| Druhý_stát = Itálie
| Třetí_pilot = [[Peter Whitehead]]
| Třetí_tým = Ferrari
| Třetí_stát = Velká Británie
}}

'''Grand Prix Francie''' ('''XXXVII Grand Prix de l'ACF''') byla šestým závodem [[Formule 1 v roce 1950|sezóny 1950]], který se konal [[2. červenec|2. července]] [[1950]] na okruhu [[Reims-Gueux]]. V závodě zvítězil [[Juan Manuel Fangio]] na voze Alfa Romeo a před posledním závodem se stal nejvážnějším kandidátem na titul mistra světa.
[http://statsf1.free.fr/photos/gp/1950/6a.jpg Oficiální plakát]

== Pruběh závodu ==
=== Účastníci ===
Prakticky jediný, kdo mohl pomýšlet na titul mistra světa, sedlal vůz Alfa Romeo. Tato milánská značka přivezla na [[Grand Prix Francie]] trojicí nejvážnějších uchazečů, Giuseppe Farinu, Luigiho Fagioliho a Juana Manuela Fangia. Největším konkurentem Alfy Romeo měla být další italská stáj [[Scuderia Ferrari]], která vsadila na super rychlou dvojici [[Alberto Ascari]] a [[Luigi Villoresi]], kteří ovšem měli velké problémy s přehříváním vozu a nakonec ke startu nenastoupili. A tak jediným vozem se vzpínajícím se koníkem bylo zeleně zbarvené Ferrari britského pilota Petera Whiteheada. Pokud jsme u výčtu italských vozů tak nejpočetnějším zástupcem z apeninského poloostrova bylo [[Maserati]], které dodalo vozy pro týmy Officine Alfieri Maserati, Scuderia Ambrosiina, Scuderia Achille Varzi a Scuderia Milano. Zbytek startovního pole doplnily domácí automobily [[Talbot (automobilka)|Talbot]] a jediná [[Simca]] pilotovaná Robertem Manzonem. Tovární tým Talbotu důvěřoval jezdeckému kvartetu [[Raymond Sommer]], [[Yves Giraud-Cabantous]], [[Louis Rosier]] a [[Pierre Levegh]]. Dalším Talbotem na startu byl béžový vůz belgického pilota Johnnyho Claese, čí soukromé vozy Philippe Etançelina, Eugène Chabouda a Charlese Pozziho. Jedinými piloty ze startovního pole, kteří se mohli pyšnit vítězstvím v Grand Prix Francie byli [[Louis Chiron]] (jenž zvítězil dokonce 5x) a [[Philippe Etancelin]].

=== Závod ===
Již kvalifikace zcela jasně ukázala rozloření sil ve startovním poli, první tři místa na startu si podle očekávání vybojovali jezdci [[Alfy Romeo]]. Ferrari mělo problémy s novým motorem V12 a tak z kvalifikace odstoupilo a oba jezdci se zúčastnili pouze doprovodného závodu [[Formule 2]] s vozy [[Ferrari 166]], kde Ascari zvítězil. Jediné Ferrari na startu bylo to Petera Whiteheada. 
Nejlépe odstartovaly vozy Alfa Romeo a trojice Farina, Fangio a Fagioli a velmi rychle si vybudoval celkem slušný náskok.na další trio [[Felice Bonetto]], [[Louis Rosier]] a [[Philippe Etancelin]]. Prvním kdo musel čelit technickým problémům způsobených nesnesitelným vedrem, které ve Francii panovalo, byl Argentinec Jose Froilan Gonzalez s Maserati, odstoupil již ve čtvrtém kole. Stejná porucha, porucha hnacího agregátu, postihla i Talbot Raymonda Sommera a Davida Hampshira. V sedmém kole vypověděl službu motor Chironovi a zároveň Franco Rolovi. Reg Parnell následoval jako další odpadlík své kolegy do depa. Hned v následujícím kole utavil motor Louis Rosier, který však ve 42 kole přesedlal do vozu Charlese Pozziho a snažil se dojet na bodované pozici, což se mu jen těsně nepovedlo. Z onoho tria pronásledovatelů zůstal jen Philippe Etancelin, protože i Felice Bonetto náhle odstavil kouřící vůz podél trati. V 17. kole zajel do boxů vedoucí jezdec Farina, jehož zlobil přívod paliva a tak se na třetí příčku posunul Whitehead na Ferrari. Příčku si však dlouho neudržel, Farina po odjezdu z boxu nasadil ďábelské tempo a Ferrari brzo dojel a předjel. Rychlost Alfy Romeo byla neuvěřitelná, poté co Farina opustil své mechaniky ocitl se na osmém místě, ale během několika kol se dokázal propracovat na třetí místo. Farinu nakonec vyřadila porucha jeho vozu, přesto byl klasifikován na sedmém místě se ztrátou devíti kol. Vítězem se stal Fangio před Fagiolim, pouze tito piloti dokázali absolvovat plný počet kol, třetí v cíly Whitehead ztrácel již tři kola.

== Výsledky ==
=== Závod ===
* [[Šablona:Diář formule 1/2. červenec|2. červenec]] [[1950]]
* Okruh [[Reims-Gueux]]
* 64 kol  x  7,815 km / 500,160 km
* 6. Grand Prix
* 3. vítězství pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Výsledky|«]] Juana Manuela Fangia [[Grand Prix Švýcarska 1951#Výsledky|»]]''' Nový rekord
* 5. vítězství pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Výsledky|«]] Alfu Romeo [[Grand Prix Itálie 1950#Výsledky|»]]''' Nový rekord
* 3. vítězství pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Výsledky|«]] Argentinu [[Grand Prix Švýcarska 1951#Výsledky|»]]''' Nový rekord
* 1. vítězství pro vůz se startovním číslem '''6 [[500 mil v Indianapolis 1955#Výsledky|»]]''' Nový rekord
* 3. vítězství z '''[[Grand Prix Monaka 1950#Výsledky|«]] pole position [[Grand Prix Švýcarska 1951#Výsledky|»]]''' Nový rekord
* 4. double pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Výsledky|«]] Alfu Romeo''' Nový rekord
([[:Šablona:Legenda výsledků jezdce F1|Legenda]])
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! Pozice
! Č
! Jezdec
! Vůz
! Kolo
! Čas
! +/-
! Pole
! Body
! [[Nejrychlejší kolo|Nej. kolo]]
|-
! style="background:#FFFFBF"| 1
! 6.
| [[Soubor:Flag of Argentina.png|25px]] '''[[Juan Manuel Fangio]]'''
| '''[[Alfa Romeo 158]]'''
! 64
| 2h57:52,8
|[[Soubor:Straight Line Steady.png|15px]] 0
! style="background:#FFFFBF"| 1
! 8+1
! style="background:#FFFFBF"| 2:35,6
|-
!style="background:#DFDFDF"| 2
! 4.
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] '''[[Luigi Fagioli]]'''
| '''[[Alfa Romeo 158]]'''
! 64
| à 0:25,7
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 1
! 3
! 6
|
|-
!style="background:#FFDF9F"| 3
! 14.
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] '''[[Peter Whitehead]]'''
| '''[[Ferrari 125]]'''
! 61
| à 3 kola
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 16
! 19
! 4
|
|-
!style="background:#dfffdf"| 4
! 44.
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] '''[[Robert Manzon]]'''
| '''[[Simca Gordini T 15]]'''
! 61
| à 3 kola
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 9
! 13
! 3
|
|-
!style="background:#dfffdf"| 5
! 16.
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] '''[[Philippe Etancelin]] *poleman'''<br /> [[Soubor:Flag of France.png|25px]] '''[[Eugene Chaboud]]'''
| '''[[Talbot T 26 C-DA]]'''
! 59 <br /> (26, 33)
| à 5 kol
| [[Soubor:Red Arrow Down.png|15px]] 1
! 4<br />X
! 1 <br /> 1
| 2:50,4 (7.)<br />2:50,7 (8.)
|-
! style="background:#cfcfff"| 6
! 26.
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Louis Rosier]] <br /> [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Charles Pozzi]] *poleman
| [[Talbot T 26 C]]
! 56 <br /> (42, 14)
| à 8 kol
|[[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 10
! X<br />16
|
| 2:50,9 (9.)<br /> 
|-
! style="background:#cfcfff"| 7
! 2.
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Giuseppe Farina]]
| [[Alfa Romeo 158]]
! 56
| à 9 kol
| [[Soubor:Red Arrow Down.png|15px]] 5
! 2
|
|
|-
! style="background:#cfcfff"| 8
! 18.
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Yves Giraud Cabantous]]
| [[Talbot T 26 C-DA]]
! 52
| à 12 kol
| [[Soubor:Red Arrow Down.png|15px]] 3
! 5
|
|2:52,3 (10.)
|-
! Pozice
! Č
! Odstoupili
! Vůz
! Kolo
! Příčina
! +/-
! Pole
! Body
! [[Nejrychlejší kolo|Nej. kolo]]
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 22.
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Pierre Levegh]]
| [[Talbot T 26 C]]
! 37
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 9
! 9
|
| 2:56,6 (13.)
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 40.
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Felice Bonetto]]
| [[Maserati 4CLT/50]]
! 15
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 11
! 11
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 42.
| [[Soubor:Flag of Belgium (civil).png|25px]] [[Johnny Claes]]
| [[Talbot T 26 C]]
! 12
| Přehřátí
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 15
! 15
|
| 3:01,9 (18.)
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 20.
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Louis Rosier]]
| [[Talbot T 26 C-DA]]
! 11
| Přehřátí
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 6
! 6
|
| 2:50,9 (9.) 
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 32.
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Reg Parnell]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 10
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 12
! 12
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 30.
| [[Soubor:Flag of Monaco.png|25px]] [[Louis Chiron]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 7
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 14
! 14
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 28.
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Franco Rol]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 7
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 7
! 7
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 34.
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[David Hampshire]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 6
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 18
! 18
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 12
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Raymond Sommer]]
| [[Talbot T 26 C-GS]]
! 5
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 17
! 17
|
| 2:57,3 (14.)
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 36.
| [[Soubor:Flag of Argentina.png|25px]] [[Jose Froilan Gonzalez]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 4
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 8
! 8
|
|
|-
! Pozice
! Č
! Nestartoval
! Vůz
! Kolo
! Příčina
! +/-
! Pole
! Body
! [[Nejrychlejší kolo|Nej. kolo]]
|-
! style="background:#ffffff"|DNS
! 24
|[[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Eugene Chaboud]]
| [[Talbot T 26 C]]
|
|
|
!10
|
|
|-
! style="background:#ffffff"|DNS
! 8
|[[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Luigi Villoresi]]
| [[Ferrari 275]]
|
|
|
!
|
|
|-
! style="background:#ffffff"|DNS
! 10
|[[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Alberto Ascari]]
| [[Ferrari 275]]
|
|
|
!
|
|
|-
! style="background:#ffffff"|DNS
! 38
|[[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Franco Comotti]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
|
|
|
!
|
|
|}
=== Stupně vítězů ===
{| width=100%
 | width=40% align=left valign=top |
Jezdci
* 4. podium pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Stupně vítězů|«]]  Luigi Fagioliho [[Grand Prix Itálie 1950#Stupně vítězů|»]]''' nový rekord 
* 3. podium pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Stupně vítězů|«]]  Juana Manuela Fangia [[Grand Prix Švýcarska 1951#Stupně vítězů|»]]'''
* 1. podium pro ''' Petera Whiteheada''' (jediné podium) 
| width=30% align=left valign=top |
Vozy
* 10. podium pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Stupně vítězů|«]] Alfu Romeo [[Grand Prix Itálie 1950#Stupně vítězů|»]]''' nový rekord 
* 2. podium pro '''[[Grand Prix Monaka 1950#Stupně vítězů|«]] Ferrari [[Grand Prix Itálie 1950#Stupně vítězů|»]]'''
| width=30% align=left valign=top |
Státy
* 7. podium pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Stupně vítězů|«]]  Itálii [[Grand Prix Itálie 1950#Stupně vítězů|»]]''' nový rekord 
* 3. podium pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Stupně vítězů|«]]  Argentina [[Grand Prix Švýcarska 1951#Stupně vítězů|»]]'''
* 2. podium pro '''[[Grand Prix Velké Británie 1950#Stupně vítězů|«]]  Velkou Británii [[Grand Prix Velké Británie 1952#Stupně vítězů|»]]'''
|}
=== Bodové umístění ===
* V závorce body získané v této Grand Prix.
{| width=100%
 | width=40% align=left valign=top |
Jezdci
* 26 (9) bodů pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|«]]  Juana Manuela Fangia [[Grand Prix Itálie 1950#Bodové umístění|»]]''' Nový rekord
* 24 (6) bodů pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|«]]  Luigi Fagioliho [[Grand Prix Itálie 1950#Bodové umístění|»]]''' 
* 4 (4) body pro '''  Petera Whiteheada ''' jediné body v kariéře
* 3 (3) body pro '''  Robert Manzon [[Grand Prix Belgie 1952#Bodové umístění|»]]''' 
* 1 (1) bod pro ''' Phelippeho Etancelina [[Grand Prix Itálie 1950#Bodové umístění|»]]'''
* 1 (1) bod pro ''' Eugéna Chabouda ''' jediné body v kariéře
| width=30% align=left valign=top |
Vozy
* 76 (15) bodů pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|«]] Alfu Romeo [[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|»]]''' Nový rekord
* 15 (2) bodů pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|«]] Talbot [[Grand Prix Itálie 1950#Bodové umístění|»]]'''
* 15 (4) bodů pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|«]] Ferrari [[Grand Prix Itálie 1950#Bodové umístění|»]]'''
* 3 (3) body pro '''Simcu [[Grand Prix Itálie 1952#Bodové umístění|»]]'''
| width=30% align=left valign=top |
Státy
* 56 (6) bodů pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|«]]  Itálii [[Grand Prix Itálie 1950#Bodové umístění|»]]''' Nový rekord
* 26 (9) bodů pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|«]]  Argentinu [[Grand Prix Švýcarska 1951#Bodové umístění|»]]'''
* 21 (5) bodů pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Bodové umístění|«]]  Francii [[Grand Prix Itálie 1950#Bodové umístění|»]]'''
* 8 (4) bodů pro '''[[Grand Prix Velké Británie 1950#Bodové umístění|«]]  Velkou Británii [[Grand Prix Francie 1951#Bodové umístění|»]]'''
|}
=== Nejrychlejší kolo ===
* [[Juan Manuel Fangio]] Alfa Romeo  2:35,6  180,833 km
* 2. nejrychlejší kolo pro '''[[Grand Prix Monaka 1950#Nejrychlejší kolo|«]] Juana Manuela Fangia [[Grand Prix Itálie 1950#Nejrychlejší kolo|»]]''' 
* 5. nejrychlejší kolo pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Nejrychlejší kolo|«]] Alfu Romeo [[Grand Prix Itálie 1950#Nejrychlejší kolo|»]]''' Nový rekord
* 2. nejrychlejší kolo pro '''[[Grand Prix Monaka 1950#Nejrychlejší kolo|«]] Argentinu [[Grand Prix Itálie 1950#Nejrychlejší kolo|»]]'''
* 1. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem ''' 6 [[Grand Prix Velké Británie 1959#Nejrychlejší kolo|»]]''' vyrovnaný rekord 
=== Vedení v závodě ===
* '''[[Grand Prix Belgie 1950#Vedení v závodě|«]] Juan Manuel Fangio [[Grand Prix Švýcarska 1951#Vedení v závodě|»]]''' byl ve vedeni '''179 kol'''  nový rekord 
* '''[[Grand Prix Belgie 1950#Vedení v závodě|«]] Giuseppe Farina [[Grand Prix Itálie 1950#Vedení v závodě|»]]''' byl ve vedeni 119 kol  
* '''[[Grand Prix Belgie 1950#Vedení v závodě|«]] Alfa Romeo [[Grand Prix Itálie 1950#Vedení v závodě|»]]''' byla ve vedení 306 kol  nový rekord 
* '''[[Grand Prix Belgie 1950#Vedení v závodě|«]] Argentina [[Grand Prix Švýcarska 1951#Vedení v závodě|»]]''' byla ve vedení 179 kol. Nový rekord
* '''[[Grand Prix Belgie 1950#Vedení v závodě|«]] Itálie [[Grand Prix Itálie 1950#Vedení v závodě|»]]''' byla ve vedení 127 kol. 
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! Kola
! km
! Jezdec
! %
|-
! 1-16 kolo
! 125,056 Km
! [[Giuseppe Farina]]
| bgcolor="#FF8C00"|25 %
|-
! 17-64 kolo
! 375,168 Km
! [[Juan Manuel Fangio]]
|bgcolor="#FFD800"| 75 %
|-
|}
{| border="3" cellpadding="3" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 0 0; background: #f9f9f9; border: 1px #FFD700 solid; border-collapse: collapse; font-size: 100%;"
|- style="background-color: #efefef;"
! style="background:#FF8C00;" width="25%"| Farina <br />
! style="background:#FFD800;" width="75%"| Fangio <br />
|-
|}
=== Postavení na startu ===
* [[Juan Manuel Fangio]] 2:35,6. Alfa Romeo
* 3. Pole position pro '''[[Grand Prix Švýcarska 1950#Postavení na startu|«]] Juana Manuela Fangia [[Grand Prix Itálie 1950#Postavení na startu|»]]''' Nový rekord
* 5. Pole position pro '''[[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|«]] Alfu Romeo [[Grand Prix Itálie 1950#Postavení na startu|»]]'''  Nový rekord
* 3. Pole position pro '''[[Grand Prix Švýcarska 1950#Postavení na startu|«]] Argentinu [[Grand Prix Itálie 1950#Postavení na startu|»]]''' Nový rekord
* 1. Pole position pro vůz se startovním číslem '''6 [[Grand Prix Maroka 1958#Postavení na startu|»]]'''  Vyrovnaný rekord 
* 5x první řadu získali '''[[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|«]] Giuseppe Farina [[Grand Prix Itálie 1950#Postavení na startu|»]]'''  a '''[[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|«]] Juan Manuel Fangio [[Grand Prix Itálie 1950#Postavení na startu|»]]'''  Nový rekord 
*4x první řadu získali '''[[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|«]] [[Luigi Fagioli]] '''
*15x první řadu získala '''[[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|«]] Alfa Romeo [[Grand Prix Itálie 1950#Postavení na startu|»]]''' Nový rekord 
*9x první řadu získala '''[[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|«]] Itálie [[Grand Prix Itálie 1950#Postavení na startu|»]]''' Nový rekord 
*6x první řadu získala '''[[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|«]] Argentina [[Grand Prix Itálie 1950#Postavení na startu|»]]''' 
{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 0 0; background: #ffffff; border: 0px #cba solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|- 
! <br /><br /> _______3_______<br /> <br />[[Luigi Fagioli]]  <br /> Alfa Romeo <br /> 2:34,7
|
!<br /> _______2_______<br />  <br /> [[Giuseppe Farina]]<br /> Alfa Romeo <br /> 2:32,5
|
!  _______1_______<br /><br />[[Juan Manuel Fangio]]  <br /> Alfa Romeo <br /> 2:30,6
|- 
|
! <br /> _______5_______<br />  <br /> [[Yves Giraud-Cabantous]] <br /> Talbot <br /> 2:42.7
|
! _______4_______<br />  <br /> [[Philippe Étançelin]] <br /> Talbot <br /> 2:39.0
|
|- 
! <br /><br /> _______8_______<br /> <br />[[José Froilan González]]  <br /> [[Maserati]] <br /> 2:48.0
|
!<br /> _______7_______<br />  <br /> [[Franco Rol]]<br /> [[Maserati]] <br /> 2:46.7
|
!  _______6_______<br /><br />[[Louis Rosier]]  <br /> Talbot <br /> 2:46.0
|- 
|
! <br /> _______10_______<br />  <br /> [[Felice Bonetto]] <br /> [[Maserati]] <br /> -:--,---
|
! _______9_______<br />  <br /> [[Pierre Levegh]] <br /> Talbot <br /> 2:49.0
|
|- 
! <br /><br /> _______13_______<br /> <br />[[Louis Chiron]]  <br /> [[Maserati]] <br /> -:--,---
|
!<br /> _______12_______<br />  <br /> [[Robert Manzon]]<br /> [[Simca]] <br /> -:--,---
|
!  _______11_______<br /><br />[[Reg Parnell]]  <br /> [[Maserati]] <br /> -:--,---
|- 
|
! <br /> _______15_______<br />  <br /> [[Charles Pozzi]] <br /> Talbot <br /> -:--,---
|
! _______14_______<br />  <br /> [[Johnny Claes]] <br /> Talbot <br /> -:--,---
|
|- 
! <br /><br /> _______18_______<br /> <br />[[Peter Whitehead]]  <br /> Ferrari <br /> -:--,---
|
!<br /> _______17_______<br />  <br /> [[David Hampshire]]<br /> [[Maserati]] <br /> -:--,---
|
!  _______16_______<br /><br />[[Raymond Sommer]]  <br /> Talbot <br /> -:--,---
|}
==Startovní listina==
{|class="wikitable" width="90%" style="font-size: 91%;"
|-
! Č. !! Pilot !! Tým !! Konstruktér !! Šasi !! Motor !! Pneumatiky
|-
! 2
|  [[Giuseppe Farina]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| Alfa Romeo
| Alfa Romeo [[Alfa Romeo 158|158]]
| Alfa Romeo 158 1.5 L8C
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 4
|  [[Luigi Fagioli]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| Alfa Romeo
| Alfa Romeo [[Alfa Romeo 158|158]]
| Alfa Romeo 158 1.5 L8C
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 6
|  [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| Alfa Romeo
| Alfa Romeo [[Alfa Romeo 158|158]]
| Alfa Romeo 158 1.5 L8C
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 8
|  [[Luigi Villoresi]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Ferrari 275|275]]
| Ferrari 275 4.5 V12
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 10
|  [[Alberto Ascari]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Ferrari 125|125]]
| Ferrari 125 1.5 V12
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 12
|  [[Raymond Sommer]]
| Automobiles Talbot-Darracq SA
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C-GS|T26C-GS]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 14
|  [[Peter Whitehead]]
| Privátní
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Ferrari 125|125]]
| Ferrari 125 1.5 V12C
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 16
|  [[Philippe Etançelin]]
| Privátní
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C-DA|T26C-DA]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 16
|  [[Eugène Chaboud]]
| Privátní
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C-DA|T26C-DA]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 18
|  [[Yves Giraud-Cabantous]]
| Automobiles Talbot-Darracq SA
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C-DA|T26C-DA]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 20
|  [[Louis Rosier]]
| Automobiles Talbot-Darracq SA
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C-DA|T26C-DA]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 22
|  [[Pierre Levegh]]
| Automobiles Talbot-Darracq SA
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C|T26C]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 24
|  [[Eugene Chaboud]]
| Ecurie Lutetia
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C|T26C]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 26
|  [[Charles Pozzi]]
| Privátní
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C|T26C]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 28
|  [[Franco Rol]]
| Officine Alfieri Maserati
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT/48|4CLT/48]]
| Maserati 4CLT 1.5 L4C
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 30
|  [[Louis Chiron]]
| Officine Alfieri Maserati
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT/48|4CLT/48]]
| Maserati 4CLT 1.5 L4C
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 32
|  [[Reg Parnell]]
| Scuderia Ambrosiana
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT/48|4CLT/48]]
| Maserati 4CLT 1.5 L4C
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 34
|  [[David Hampshire]]
| Scuderia Ambrosiana
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT/48|4CLT/48]]
| Maserati 4CLT 1.5 L4C
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 34
|  [[David Murray (závodník)|David Murray]]
| Scuderia Ambrosiana
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT/48|4CLT/48]]
| Maserati 4CLT 1.5 L4C
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 36
|  [[José Froilan González]]
| Scuderia Achille Varzi
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT/48|4CLT/48]]
| Maserati 4CLT 1.5 L4C
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 38
|  [[Franco Comotti]]
| Scuderia Achille Varzi
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT/48|4CLT/48]]
| Maserati 4CLT 1.5 L4C
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 40
|  [[Felice Bonetto]]
| Scuderia Milano
| [[Maserati Milano]]
| [[Maserati Milano]] [[Maserati 4CLT/50|4CLT/50]]
| Maserati 4CLT 1.5 L4C
| align="center" | {{Pirelli}}
|-
! 42
|  [[Johnny Claes]]
| Ecurie Belge
| Talbot
| Talbot [[Talbot T26C|T26C]]
| Talbot 4.5 L6
| align="center" | {{Dunlop}}
|-
! 44
|  [[Robert Manzon]]
| Equipe Gordini
| [[Simca Gordini]]
| [[Simca]] [[Simca T15|T15]]
| Gordini 1.5 L4C
| align="center" | {{Englebert}}
|}
==Zajímavosti==
* V závodě debutoval Charles Pozzi.
* Poprvé představen vůz Talbot T26C GS
=== Souhrn ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! [[Pole position]]
! Vítězství
! [[Nejrychlejší kolo|Nej. kolo]]
! [[Hat trick]]
! colspan="2" | Vedení
! [[Chelem]]
|-
! [[Soubor:Flag of Argentina.png|25px]]
! [[Soubor:Flag of Argentina.png|25px]]
! [[Soubor:Flag of Argentina.png|25px]]
! [[Image:Green tick.png|15px]]
! 
! [[Soubor:Flag of Argentina.png|25px]]
! [[Soubor:X mark.png|15px]]
|-
! [[Juan Manuel Fangio]]
! [[Juan Manuel Fangio]]
! [[Juan Manuel Fangio]]
! [[Image:Green tick.png|15px]]
! [[Giuseppe Farina]]
! [[Juan Manuel Fangio]]
! [[Soubor:X mark.png|15px]]
|-
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Image:Green tick.png|15px]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Image:Green tick.png|15px]]
|-
! 2'30.6
! 2:57'52.8
! 2'35.6
!style="background:#000000"|
! 16 kol
! 48 kol
!style="background:#000000"|
|-
! 186.837 km/h
! 168.729 km/h
! 180.833 km/h
!style="background:#000000"|
! 125,056 km
! 375,168 km
!style="background:#000000"|
|-
|}
== Stav MS ==
*GP - body získané v této Grand Prix
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 95%"
! *
! Jezdec
! Body
! GP
! *
! Vůz
! Body
! GP
! *
! Stát
! Body
! GP
|-
! 1
| [[Soubor:Flag of Argentina.png|25px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| 26
! 9
! 1
| Alfa Romeo
| 76
! 15
! 1
|  [[Itálie]]
| 56
! 6
|- 
! 2
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Luigi Fagioli]]
| 24
! 6
! 2
| Talbot
| 15
! 2
! 2
|  [[Argentina]]
| 26
! 9
|- 
! 3
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Giuseppe Farina]]
| 22
! 
! 3
| Ferrari
| 15
! 4
! 3
|  [[Spojené státy americké|USA]]
| 24
! 
|- 
! 4
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]]  [[Louis Rosier]] 
| 10
! 
! 4
| [[Kurtis Kraft]]
| 14
! 
! 4
|  [[Francie]]
| 21
! 5
|- 
! 5
| [[Soubor:Flag of the United States.png|25px]] [[Johnnie Parsons]]
| 9
! 
! 5
| [[Maserati]]
| 11
! 
! 5
|  [[Spojené království|Velká Británie]]
| 8
! 4
|- 
! 6
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Alberto Ascari]]
| 8
! 
! 6
| [[Deidt]]
| 10
! 
! 6
|  [[Thajsko]]
| 5
! 
|- 
! 7
| [[Soubor:Flag of the United States.png|25px]] [[Bill Holland]]
| 6
! 
! 7
| [[Simca]]
| 3
! 3
! 7
|  [[Monako]]
| 4
! 
|- 
! 8
| [[Soubor:Flag of Thailand.png|25px]] [[Princ Bira]]
| 5
! 
|- 
! 9
| [[Image:Flag of the United Kingdom.png|25px]]  [[Reg Parnel]] 
| 4
! 
|- 
! 10
| [[Soubor:Flag of Monaco.png|25px]] [[Louis Chiron]]
| 4
! 
|- 
! 11
| [[Soubor:Flag of the United States.png|25px]] [[Mauri Rose]]
| 4
! 
|- 
! 12
| [[Image:Flag of the United Kingdom.png|25px]]  [[Peter Whitehead]] 
| 4
! 4
|-
! 13
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]]  [[Raymond Sommer]] 
| 3
! 
|-
! 14
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]]  [[Yves Giraud Cabantous]] 
| 3
! 
|- 
! 15
| [[Soubor:Flag of the United States.png|25px]] [[Cecil Green]]
| 3
! 
|-
! 16
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]]  [[Robert Manzon]] 
| 3
! 3
|- 
! 17
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Felice Bonetto]]
| 2
! 
|- 
! 18
| [[Soubor:Flag of the United States.png|25px]] [[Joie Chitwood]]
| 1
! 
|- 
! 19
| [[Soubor:Flag of the United States.png|25px]] [[Tony Bettenhausen]]
| 1
! 
|-
! 20
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]]  [[Eugene Chaboud]] 
| 1
! 1
|-
! 21
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]]  [[Philippe Etancelin]] 
| 1
! 1
|-
|}
=== Externí odkazy ===
* (španělsky)[ http://www.jmfangio.org/gp195006francia.htm Informace o Grand Prix]
* (anglicky)[http://www.grandprix.com/gpe/rr006.html Info na Grand Prix com]
* (anglicky)[http://www.formula1.com/results/season/1950/384/ Informace o Grand Prix na F1.com]

{{Formule 1 1950}}
{{Grand Prix Francie}}
{{Formule 1}}
{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Grand Prix Francie|1950]]
[[Kategorie:Formule 1 v roce 1950| ,]]