Hnací náprava

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 29. 5. 2014, 11:42

Hnací náprava kromě přenosu váhy vozidla na vozovku (koleje) umožňuje i přenos krouticího momentu na hnací kola. Může to být buď přední, nebo zadní náprava, nebo obě (všechny). V případě přední hnací nápravy je výhodou bezpečnější průjezd zatáček, protože je vozidlo taženo hnacími koly.
V případě zadní hnací nápravy je možný průjezd zatáček kontrolovaným smykem. Zadní náprava je poháněna kardanovým hřídelem lidově "kardankou", což je, laicky řečeno, tyč, která od převodovky směřuje do zadní části vozu, kde v poloose pohání zadní nápravu.

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii