V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!

Fieseler Fi 103

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi)
(VIDEO)
Řádka 22: Řádka 22:
== YouTube ==
== YouTube ==
{| border="4" width="444" align="left"
{| border="4" width="444" align="left"
-
|  {{#widget:YouTube|id=LEhWYqaX5gE}}
+
|  {{#widget:YouTube|id=MCdlBc__3kg}}
|- align="center"
|- align="center"
-
| '''V-1 flying bomb (German Wartime Newsreel 1944)'''  
+
| '''V-1 Buzz Bomb (anglicky)'''  
|}
|}
{| border="4" width="444" align="right"
{| border="4" width="444" align="right"

Verze z 9. 8. 2013, 08:41

V-1 v Eden Camp muzeu (2004)
Technický řez střelou V-1

Fieseler Fi 103, oficiálně označována německou propagandou jako Vergeltungswaffe (V-1) byla střela s plochou dráhou letu, řízená autopilotem, používaná během druhé světové války. Byla to první hromadně používaná střela svého druhu na světě (pokusné střely podobného typu existovaly už za 1. světové války). V květnu roku 1942 se začalo pracovat na projektu a 24. prosince 1942 již vzlétl první prototyp. Šlo o malý středoplošník s trupem ve tvaru doutníku, celokovové konstrukce, ve kterém se nacházelo veškeré vybavení. Nad trupem byl umístěn pulsačně reaktivní motor o délce 3,6 m. Křídla byla pravoúhlá o rozpětí 4,87 m, později byla větší a celodřevěná. Ocasní plochy byly klasického uspořádání výškovka a směrovka s kormidly.

Střela startovala z 55 m dlouhého parního katapultu, který jí udělil letovou rychlost 320 km/h. Motor urychlil střelu na rychlost 540–565 km/h, při které se pohybovala ve výšce 300–2000 m bez manévrování k cíli. Když byla překonána nastavená délka letu (měřila ji malá vrtule na přídi střely), byl uzavřen přívod paliva, zablokování kormidel a vysunutí spoilerů přivedly střelu do pádové rychlosti a ta zamířila k zemi. Bojová hlavice o hmotnosti 820–845 kg byla přivedena k výbuchu jednou ze tří variant zapalovačů.

Sériová výroba začala v březnu roku 1944, k nasazení došlo v červnu, kdy byla první střela odpálena na Londýn. Do konce března 1945 bylo vypuštěno přes 20 000 střel, ze kterých bylo okolo 10 000 namířeno na Anglii, cíl jich zasáhlo okolo 2 500, zbytek byl zničen nebo nezasáhl cíl. Okolo 8 000 střel V-1 bylo vypuštěno také na Antverpy, Brusel a Lutych.

V září roku 1944 vznikla jednotka pro pilotované V-1, určená k sebevražedným útokům, ale projekt byl ještě v říjnu zrušen. Tato verze Fi 103 vznikla úpravou vnitřních prostor střely, zejména snížení kapacity pohonných látek a řídících mechanizmů a instalací jednoduché pilotní kabiny se základními přístroji před nasávací otvor motoru. Oficiální stanovisko bylo, že pilot po navedení střely a zablokování řídích ploch vyskočí padákem a pokusí se uniknout zpět do vlasti. Otázkou je, jak by se asi pilotovi vyskakovalo bez vystřelovacího křesla ze stroje s motorem hned u kabiny. Sebevražednost takovéto mise byla zcela jednoznačná. Pro výcvik posádek pitolovaných verzi Fi 103 existovala i vlečená, kluzáková verze bez motoru se dvěma kabinami.

Technické údaje

  • délka: 7,9 m
  • rozpětí: 5,37 m
  • výška: 1,42 m
  • hmotnost: 2,15 tuny
  • pohon: 1 x pulzační motor Argus As 14 o tahu 2,9 kN
  • max. rychlost: 656 km/h
  • dolet: 240 km
  • dostup: 3 050 m
  • nálož: 830 kg amatolu

YouTube

V-1 Buzz Bomb (anglicky)
1944 V-1 Flying Bomb Technical film, 2. část (německy)


Související články


Flickr.com nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Fieseler Fi 103
Citováno z „http://ww2000w.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php/Fieseler_Fi_103“