Antonov An-26

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = Antonov An-26 |typ = [[transportní letoun]] |výrobce = [[Antonov]] |image = [[Soubor:Antonov.an-26.2409.czechaf.arp.jpg|250px]] |text = Antonov An-26 České armády |konstruktér = |první let = [[21. květen|21. května]] [[1969 v letectví|1969]]<!--podle itwiki--> |zaveden = |vyřazen = |výroba = 1969-1983 |vyrobeno kusů = 1403 ks |charakter = v aktivní službě |cena za kus = |varianty = [[Antonov An-32]] |hlavní uživatel = [[Sovětský svaz|SSSR]] |více uživatelů = }} [[Soubor:Lithuanian Air Force Antonov AN-26 (04).jpg|thumb|252px|Litevský An-26 v roce 2007]] '''Antonov An-26''' (ukrajinsky a rusky: Антонов Ан-26; v [[ASCC|kódu NATO]]: '''Curl''') je [[Sovětský svaz|sovětský]] (dnes [[Ukrajina|ukrajinský]]) dvoumotorový [[turbovrtulový motor|turbovrtulový]] [[transportní letoun]] pro krátké a střední tratě. Konstrukčně vychází z typu [[Antonov An-24]] s důrazem na možnosti vojenského využití. Oproti svému předchůdci má změněnou zadní část trupu s velkou nákladovou rampou a je vybaven motory o vyšším výkonu. Čínská společnost ''Xian Aircraft Manufacturing Company'' vyrábí kopie An-26 pod označením '''Y-14''' (označení se později změnilo zpět na Y-7). Na kbelském vojenském letišti proběhlo [[28. duben|28. dubna]] [[2011]] poslední rozloučení s tímto letounem u '''Czech&nbsp;Air&nbsp;Force'''. Mimo jiné letoun provedl poslední let (v doprovodu letadla C-295M CASA) a návštěvníci měli možnost prohlédnout si interiér letounu. V závěru se také promítal dokumentární film o tomto letadle. == Specifikace (An-26) == Podle ''AČR''<ref>[http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=5049 Antonov An-26]</ref> === Technické údaje === * '''Posádka:''' 5 * '''Kapacita:''' 40 cestujících * '''Užitečný náklad:''' 6&nbsp;000 kg * '''Délka:''' 23,80 m * '''Rozpětí:''' 29,20 m * '''Výška:''' 8,575 m * '''Nosná plocha:''' 74,98 m² <!--* '''Plošné zatížení:''' ? kg/m&sup2;--> * '''Prázdná hmotnost:''' 15&nbsp;400 kg * '''Max. vzletová hmotnost :''' 25&nbsp;000 kg * '''Normální vzletová hmotnost:''' 24&nbsp;000 kg * '''Pohonná jednotka:''' 2x [[turbovrtulový motor]] [[Ivčenko AI-24|ZMDB Progress (Ivčenko) AI-24VT]]<br />(1x&nbsp;malý pomocný [[proudový motor]] Tumanskij RU-19-300 slouží, mimo jiné, jako APU) * '''Výkon pohonné jednotky:''' 2x 2103 kW (2820 ehp) a 1x 7,85 kN === Výkony === * '''Cestovní rychlost:''' 440 km/h * '''Maximální rychlost:''' 540 km/h * '''Dolet:''' ** '''s max. nákladem''' 1&nbsp;100 km ** '''s max. množstvím paliva''' 2&nbsp;550 km * '''Dostup:''' 7&nbsp;500 m * '''Max. stoupavost:''' 450 m/min == Reference == <references/> == Externí odkazy == * [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=37 Airliners.net – Antonov An-24/26/30/32 & Xian Y-7 (anglicky)] * [http://www.aeronautics.ru/archive/vvs/an26-01.htm Aeronautics.ru – Antonov An-26 (anglicky)] * [http://www.planes.cz/lite/fan26.php Planes.cz – Fotogalerie českých An-26] {{Flickr|Antonov+An-26}}{{Commonscat|Antonov An-26}}{{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Sovětská a ruská transportní letadla]] [[Kategorie:Dopravní letadla]] [[Kategorie:Letadla Antonov]]

Návrat na stránku „Antonov An-26“.